2025 Ferrari 12Cilindri Spider kaufen in Deutschland
Dieser 2025 Ferrari 12Cilindri Spider weist 900 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 65° V12, Trockensumpf Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Der Innenraum ist Grigio Chiaro.
Der Preis beträgt 589.800 €. Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland.
Technische Informationen
Dieses Fahrzeug
Innenraum
Grigio Chiaro
Standort
Frankfurt am Main, Deutschland
Antrieb
Motor
V12 mit 65°, Trockensumpf
Getriebe
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Weitere Angaben
Karosserieform
Coupé
Lenkung
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
900 km
Leistung (Händlerangabe)
830 PS
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
0 auf 100 km/h
2,9 s
Hubraum
6.496 cm³
CO₂-Klasse
G
Zertifizierung
Ferrari-Approved-Zertifizierung laut Händler
Ausstattung
Ausstattung 263
Carta da Zucchero 4577
Nero DS 1250
Alcantara in Carta da Zucchero 5434
Farbe außerhalb des Katalogs
Grigio Chiaro 4301
Fahrzeugliteratur in deutscher Sprache
Bianco Onda Marina
Besonderes Exterieurdetail aus Carbonfaser
Zwei 48-Stunden-Taschen
Paspel aus Outdoor-Leder
Ein Kleidersack
Ledereinsätze im Innenraum
Metallic-Leder Extra Range
Untere Cockpitzone in Leder
Lackierte Außenspiegel
Beifahrer-Fußstütze aus Aluminium
Paspel aus Semianilinleder
Interieur-Variante
Aufgemaltes Logo auf der Schwellerverkleidung
Schlüsselabdeckung aus Glanzcarbon
Paspel aus Alcantara Extra Range
Matte Sonderfarben
Untere Cockpitzone in Alcantara
Klassische Farben
Spezielle Zweischichtfarben
Sonderfarbe auf Anfrage
Sitzvariante
Zusätzliche Farben
Historische Farben
Produktionssignatur auf dem Motor
Spezielle Vierschichtfarben
Fahrersignatur auf der Motorabdeckung
Launch-Farbe
Sonderlackierung 2
Ikonische Sonderfarben
Sonderlackierung 1
Personalisierungspaket
Logo auf der Kopfstütze gestickt
Gewichtsreduzierung
Gestickte Initialen
Räder in Mattlackierung
Nahtvariante
Zweifarbig lackierte Räder
Umgekehrte Naht
Räder in Grigio Corsa matt
Räder in Glanzlackierung
Rennsitze
Racing-Daytona-Sitze
Raucherset
Hi-Fi-Premiumanlage
Vollelektrische Sitze
Smartphone-Schnittstelle
Naht in einer Farbe auf Wunsch
Daytona-Einsätze aus Leder
Frontradar mit Abstandstempomat
Nackenheizung
Daytona-Einsätze aus Alcantara
Lenkrad aus Leder
Lenkradheizung
Rundumsichtkamera
Oberer äußerer Griffbereich in Kontrastfarbe
System zur Wiederauffindung gestohlener Fahrzeuge mit einjährigem ADR-Karten-Abonnement
Lenkrad aus Spezialleder
Lenkradgriffbereiche vollständig in Alcantara
Oberer Bereich in Leder, Farbe auf Wunsch
Radschrauben aus Titan
Induktive Ladeschale für Smartphones
Adaptive Frontscheinwerfer
Exterieur-Variante
Einparkhilfe vorn und hinten
Filterkastenabdeckung aus Carbonfaser
Heckradar
Motorabdeckungen in Kohlefaser
Alcantara Extra Range
Mattes Carbon außen
Historische Lackierung mit einem Startnummernkreis
Heckdiffusor aus Karbon
Historische Lackierung mit zwei Startnummernkreisen
Kofferraumverkleidung hinten aus Karbon
Historische Lackierung mit drei Startnummernkreisen
Äußere Schwellerabdeckung aus Carbonfaser
Zweifarbiges Dach in Extra-Range-Lackierung
Vordere Lufteinlässe aus Kohlefaser
Heck-Cavallino in Schwarz matt
Außenspiegelabdeckung aus Carbonfaser
Wärmedämmende Frontscheibe
Cavallino und Ferrari-Embleme in Seidenmatt
Vollflächige Lackschutzfolie
Embleme in Schwarz matt
Radkappen aus Glanzcarbon
Obere Zone vollständig in Leder
Spezialcarbon im Innenraum
Paket lackierter Kunststoffteile außen
Schutzfolie am Frontstoßfänger
Reifenreparaturset
Mattes Carbon im Innenraum
Dreamline-Ausführung, Design 1
Cockpitbereich aus Carbonfaser
Zwei zweistufige Frontairbags und Seitenairbags
Türverkleidungseinsätze aus Carbonfaser
Infotelematik mit neuer HMI, USB-Anschluss im Mitteltunnel und Bluetooth-Audiostreaming
Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Mitteltunnel aus Carbonfaser
Lederdetails
MyFerrari Connect aktiviert
Fahrzeugabdeckung
Farbdetails in Extra Range
Maßgefertigte Teppiche aus Alcantara
Schmiederäder mit Diamantschliff in Mattschwarz
Maßgefertigte Teppiche aus Leder und Alcantara
Schmiederäder in Glanz-Orbit-Grey
Schmiederäder mit Diamantschliff in Glanzschwarz
Radkappen aus Spezialcarbon
Lackierte Außengitter
Exterieur aus Extra-Range-Spezialcarbon
Rennsitzlehnen aus Spezialcarbon
Maßgefertigte Sitze aus Alcantara
Spezielles Interieur-Detail aus Karbon
LEDs mit Spezialcarbon
Extra-Range-Carbon im Innenraum
F1-2025-Lackierung
Tailor-Made-Interieureinsätze
Tailor-Made-Innenraum
Tailor-Made-Lederdetailfarbe
Tailor-Made-Lenkrad
Tailor-Made-Fußmatten
Sitzschale aus Carbonfaser
Maßgefertigte Alcantara-Bereiche
Maßgefertigte Lederbereiche
Hintere Kotflügel aus Carbonfaser
Festteppiche in der Alcantara-Farbe des Innenraums, vorderer Teil auf Wunsch in Alcantara
Festteppiche in der Lederfarbe des Innenraums, vorderer Teil auf Wunsch in Alcantara
Farbige Sicherheitsgurte
Festteppiche aus schwarzem Leder mit vorderem Teil aus schwarzem Alcantara
Radkappen in Schwarz
Sitzstreifen aus Tricolore-Leder
Silberne Widmungsplakette
Daytona-Sitze
Dreamline-F1-Schaltwippen einfarbig
Tricolore-Dreamline-F1-Schaltwippen
Dreamline auf den Rennsitzen
Seitenscheibenrahmen aus Carbonfaser
Dreamline am oberen Lenkradbogen
Schwarze Frontblende aus Carbonfaser
Einfarbiges Dreamline an den Schwellerverkleidungen
Regenschirm
Dreamline-Ausführung
Maßgefertigte Instrumententafel aus Alcantara
Cockpitbereich in Leder in Kontrastfarbe
Untere Instrumententafel in Leder
Maßgefertigte Instrumententafel aus Leder
Zweifarbiges Lederinterieur
Side Slip Control 8.0
E-Diff3 mit SSC-Integration
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
F1-Trac-Traktionskontrolle mit SSC-Integration
Dynamische elektrische Servolenkung
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase mit unabhängiger Hinterradlenkung
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM4)
Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Wet, Sport, Race, CT Off und ESC Off
6W-CDS-Sensor
ABS Evo für alle Märkte
Notbremsassistent, Spurverlassenswarner und Spurhalteassistent
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
21-Zoll-Leichtmetallräder
Zweizonen-Klimaanlage
Alcantara-Details
Regen- und Lichtsensor
Schlüssel mit Transponder, Diebstahlsicherung, Fernbedienung für Türen und Kofferraum, schlüsselloses Startsystem
Rückfahrkamera
Aerografiertes Logo
Elektrochrome beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
Sitzmittelbahn in Alcantara
Fahrzeugabdeckung
Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
Individuelle Aluminiumeinsätze
Batterieerhaltungsgerät
Sitzlehnen aus Leder
10,2-Zoll-Zentraldisplay
F1-Schaltwippen in Aluminium lackiert
eCall-System
Luftgütesystem
Fahrzeuglogo auf der Kopfstütze gestickt
Lithiumbatterie
Gesticktes Fahrzeuglogo auf der Rückwand
Spezialleder an den Sitzlehnen
Gestickte Fahrzeugsilhouette
Mattschwarzes Ferrari-Emblem auf der Schwellerverkleidung
Gesticktes leeres Wappen
Satiniertes Ferrari-Emblem auf der Schwellerverkleidung
Liftsystem der Federung
Zweifarbiges Dach
Gesticktes vollständiges Wappen
Bremssättel aus Aluminium
Cavallino auf der Rückwand gestickt
Bremssättel in Blau
Gesticktes Cavallino
Schwarze Bremssättel
Schwarze Sport-Endrohre
Goldene Bremssättel
Bremssättel in Grigio Silverstone
Handfeuerlöscher
Bremssättel in Rosso Scuderia
Sport-Auspuffrohre aus Titan
Bremssättel in Rot
Gelbe Bremssättel
Frontspoiler aus Carbon
Exterieur aus Spezialcarbon
Notlaufreifen
Schmale italienische Flagge
Italienische Flagge auf der Kopfstütze gestickt
Zusätzlicher Fußmattensatz
Herausnehmbare Teppiche mit Logo
Rennsitze mit glattem Muster
Fußmattenvariante
Gepäckraum-Set
Rennsitze mit Karomuster
Fußmatten mit Lederpaspel
Rennsitze mit Rautenmuster
Sitze mit Massage und Belüftung
Goldrake-Rennsitze
HomeLink
Vorbereitung für MyFerrari Connect
Outdoor-Leder
Semianilinleder
Lenkrad mit Naht im italienischen Stil
Sonderleder
LED-Lenkradbögen mit Leder bezogen
LED-Lenkradbögen mit Alcantara bezogen
Lenkrad aus Carbon mit LEDs
Maßgefertigte Lackierung, Design 1
Maßgefertigte Lackierung, Design 2
Maßgefertigte Lackierung, Design 3
Maßgefertigte Lackierung, Design 5
Individuelle Lackierung, Design 4
Maßgefertigte Lackierung, Design 7
Maßgefertigte Lackierung, Design 6
Einfarbige Gestaltung am oberen Lenkradkranz
Sonderlackierung, Design 8
Maßgefertigte Tricolore-Lackierung 1
Italienische Lackierung am oberen Lenkradbogen
Äußere Einfassung der maßgefertigten Lackierung
Einfarbige Gestaltung an der lackierten unteren Lenkradverkleidung
Maßgefertigte Tricolore-Lackierung 2
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Sitzmittelbahnen aus Leder
Tricolore-Streifen am oberen Lenkradbogen
Einfarbige Gestaltung am oberen Lenkradkranz und lackierte untere Verkleidung
Ein Trolley und eine 48-Stunden-Tasche
Ein Trolley
Lederstreifen am oberen Lenkradbogen
Eine Reisetasche
Ein Trolley und eine Reisetasche
Eine 48-Stunden-Tasche
Eine Reisetasche und eine 48-Stunden-Tasche
Ein Koffer
Zwei Trolleys
Eine 24-Stunden-Tasche
Zwei Reisetaschen
Zwei Kleidersäcke
Lackierter Aluminiumtunnel
Beifahrerdisplay
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Ferrari 12Cilindri Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt
Liegt dieser Ferrari 12Cilindri Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?
Mit 589.800 € liegt er über dem Median von 525.000 € für die 9 Ferrari 12Cilindri Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 89 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Kann dieser Ferrari 12Cilindri Spider in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?
Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Was kostete dieser Ferrari 12Cilindri Spider neu?
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 435.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 589.800 €, 36% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 12Cilindri Spider ein?
900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 98 km bei den Ferrari 12Cilindri Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
Welche anderen Ferrari 12Cilindri Spider liegen preislich am nächsten?
ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 584.988 € und ein Fahrzeug von 2026 in Tschechien für 564.261 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Wer verkauft diesen Ferrari 12Cilindri Spider, und wie läuft ein Kauf ab?
Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Kann dieser Ferrari 12Cilindri Spider vor dem Kauf begutachtet werden?
Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.