1 / 15 Preis gesenkt Ferrari
2025 Roma Spider
Cabrio
218.403 €
259.580 €41.177 EUR (15.9%)
218.403Euro
EUR
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Böblingen, Deutschland
Ein Roma Spider in Canna di Fucile, einer historischen Ferrari-Farbe, über einem Innenraum in Tortora, mit 7.100 Kilometern und einem Halter seit August 2025. Die Werksgarantie läuft bis August 2028, das Wartungspaket bis August 2032.
Der Roma Spider ist die offene Ausführung des Roma und der erste Frontmotor-Ferrari mit Stoffverdeck seit dem 365 GTS4 von 1969. Der Motor ist der V8 mit 3.855 cm³ und zwei Turboladern, angegeben mit 620 PS, der die Hinterräder über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe antreibt.
Die geschmiedeten Zwanzigzöller sind passend zur Karosserie in Canna di Fucile Opaco ausgeführt, die Sättel Giallo, die Auspuffblenden mattschwarze Keramik, das Verdeck Nero. Auf den vorderen Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Schilder.
Innen finden sich vollelektrische belüftete Sitze im Karodesign mit Sitzmitten aus Leder, Nackenwärmer für die Vordersitze, die Einfassung der Fahrerzone, die Naht und das springende Pferd auf den Kopfstützen allesamt in Grigio Scuro, Türeinsätze, hintere Trennwand und unteres Armaturenbrett aus Leder in Tortora, ein Karbonlenkrad mit LEDs und Schaltwippen aus Karbon, ein oberer Mitteltunnel aus Karbon, eine Einstiegsleiste aus Aluminium und ein Teppich in Nero.
Dieser 2025 Ferrari Roma Spider wurde im August 2025 erstzugelassen und weist 7.100 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist canna di fucile, der Innenraum tortora. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 218.403 €. Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 218.403 € liegt er unter dem Median von 258.885 € für die 53 Ferrari Roma Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 6 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 242.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 259.900 €, 7% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 218.403 € netto.
7.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.892 km bei den Ferrari Roma Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 221.128 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 222.605 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.