2025 Ferrari SF90 XX Stradale kaufen

6.000.000 AED

Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.

Dubai, Vereinigte Arabische Emirate

Kilometerstand
0 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2025

2025 Ferrari SF90 XX Stradale kaufen in den Vereinigten Arabischen Emiraten

Dieser Ferrari SF90 XX Stradale aus dem Jahr 2025 wird von F1rst Motors L.L.C in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 0 km an. Die Außenfarbe ist Bianco, kombiniert mit einem Innenraum in Schwarzes / weißes Leder. Der Innenraum bietet 2 Sitzplätze.

Der Verkäufer nennt eine Bianco-Sonderlackierung, kontrastierende Carbonteile und schwarz-weißes Leder.

Der Ferrari SF90 XX Stradale bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 F154 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe mit kombiniert 1.030 PS (758 kW). Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die elektrische Vorderachse unter 210 km/h Allradantrieb ergänzt. Die Struktur ist ein Aluminium-Spaceframe, der Motor sitzt hinter der Kabine, vorn Doppelquerlenker, hinten eine Mehrlenkerachse. Der XX trägt einen festen Heckflügel, den ersten an einem Straßen-Ferrari seit dem F50, einen Extra-Boost-Modus, der die Batterie über dreißig Sekunden freigibt, und eine Auflage von 799 Coupés.

Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum 296, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her.

Technische Informationen

Fahrzeugdetails

Baujahr
2025
Kilometerstand
0 km
Außenfarbe
Bianco
Innenraum
Schwarzes / weißes Leder
Sitzplätze
2
Türen
2
Leistung
1030 PS
Hubraum
3990 cm3
Getriebe
Automatik
Kraftstoffart
Benzin-Hybrid
Mehrwertsteuer
Ohne Mehrwertsteuer. Der Verkäufer erläutert die steuerliche Behandlung nicht; vor dem Kauf bestätigen lassen.

Technische Modelldaten

Motor
den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 F154 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe
Fahrleistungen
kombiniert 1.030 PS (758 kW)
Getriebe und Antrieb
ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die elektrische Vorderachse unter 210 km/h Allradantrieb ergänzt
Fahrwerk
Die Struktur ist ein Aluminium-Spaceframe, der Motor sitzt hinter der Kabine, vorn Doppelquerlenker, hinten eine Mehrlenkerachse.

Verkäuferangaben

Ausführung und Historie
Der Verkäufer nennt eine Bianco-Sonderlackierung, kontrastierende Carbonteile und schwarz-weißes Leder. Aufgeführt sind große Daytona-Rennsitze, Dreamline-Details, Vorderachslift, Front- und Heckkameras sowie Parksensoren. Der Kilometerstand wird mit null angegeben; ein Wartungsvertrag wird ohne Enddatum erwähnt.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 38

  • Bianco-Sonderlackierung
  • Zweifarbige Karosserie
  • Bremssättel in Schwarz glänzend
  • Seitlicher Luftteiler in Kohlefaser
  • Motorabdeckungen in Kohlefaser
  • Kofferraumverkleidung hinten aus Karbon
  • Heckspoiler aus Glanzcarbon
  • Heckdiffusor in Kohlefaser
  • Unterbodenverkleidung aus Carbon
  • Oberer Teil der Mittelkonsole aus Carbonfaser
  • Frontspoiler aus Carbon
  • Notlaufreifen
  • Scuderia-Ferrari-Embleme
  • Endrohrblenden in Schwarz
  • Zweifarbige Räder in Bianco Cervino
  • Rennräder in Schwarz glänzend
  • Vorderachslift
  • Sonderausführung außerhalb der regulären Palette
  • Rennsitze in Sonderleder
  • Daytona-Rennsitze in großer Ausführung
  • Alcantara-Farbeinsätze in Sonderausführung
  • Sonderleder mit Bianca-Details
  • Cavallino-Stickerei in den Kopfstützen in Nero
  • Dreamline Special Design 1 in Bianco Cervino
  • Zusätzliche farbige Fußmatten mit Logo
  • Lenkrad in Sonderfarbe
  • Oberer Kontrastgriff in Bianca-Leder
  • PIP7-Sonderlederausstattung mit Details in Bianca 153108
  • Adaptives Frontlichtsystem
  • Notrufsystem
  • Erweiterte Frontkamera
  • Einparkkameras vorn und hinten
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Smartphone-Schnittstelle
  • Handfeuerlöscher
  • Rennlackierung in Kohlefaser
  • Zusätzliche Farben
  • Individuelle Spezifikationen

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Fahrzeug

Was kostet dieser Ferrari SF90 XX Stradale?

Der Verkäufer verlangt 6.000.000 AED. Ohne Mehrwertsteuer. Der Verkäufer erläutert die steuerliche Behandlung nicht; vor dem Kauf bestätigen lassen.

Welche Angaben macht der Verkäufer zu diesem Ferrari SF90 XX Stradale?

Der Verkäufer nennt eine Bianco-Sonderlackierung, kontrastierende Carbonteile und schwarz-weißes Leder. Aufgeführt sind große Daytona-Rennsitze, Dreamline-Details, Vorderachslift, Front- und Heckkameras sowie Parksensoren. Der Kilometerstand wird mit null angegeben; ein Wartungsvertrag wird ohne Enddatum erwähnt.

Welcher Neupreis dient als Referenz für diesen Ferrari SF90 XX Stradale?

Der ursprüngliche Listenpreis für dieses genaue Modelljahr und diese Ausführung ist in den geprüften europäischen Quellen nicht dokumentiert. Der geforderte Betrag lautet 6.000.000 AED. Unverbindliche Umrechnung vom 2026-08-28: 1 AED = 0.23582681 EUR.

Welcher Kilometerstand und welche Erstzulassung sind angegeben?

Der angegebene Kilometerstand beträgt 0 km. Ein vollständiges Erstzulassungsdatum fehlt.

Welche Ausstattung ist für diesen Ferrari SF90 XX Stradale dokumentiert?

Bianco-Sonderlackierung, Zweifarbige Karosserie, Bremssättel in Schwarz glänzend, Seitlicher Luftteiler in Kohlefaser, Motorabdeckungen in Kohlefaser, Kofferraumverkleidung hinten aus Karbon, Heckspoiler aus Glanzcarbon, Heckdiffusor in Kohlefaser, Unterbodenverkleidung aus Carbon, Oberer Teil der Mittelkonsole aus Carbonfaser.

Wer verkauft diesen Ferrari SF90 XX Stradale und wo steht er?

F1rst Motors L.L.C bietet das Fahrzeug in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate an.

Welchen Motor und welches Getriebe hat das Modell?

Der Ferrari SF90 XX Stradale bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 F154 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe mit kombiniert 1.030 PS (758 kW). Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die elektrische Vorderachse unter 210 km/h Allradantrieb ergänzt. Die Struktur ist ein Aluminium-Spaceframe, der Motor sitzt hinter der Kabine, vorn Doppelquerlenker, hinten eine Mehrlenkerachse. Der XX trägt einen festen Heckflügel, den ersten an einem Straßen-Ferrari seit dem F50, einen Extra-Boost-Modus, der die Batterie über dreißig Sekunden freigibt, und eine Auflage von 799 Coupés.

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