1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
1.300.000Euro
EUR
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Kongens Lyngby, Denmark
Dieser 2025 Ferrari SF90 XX Stradale weist 601 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 90° V8, Biturbo Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Le Mans 2023, der Innenraum Extra Sample.
Der Preis beträgt 1.300.000 €. Preis wie vom Händler angegeben, vor dänischer Mehrwertsteuer und Zulassungssteuer. Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark.
Der Ferrari SF90 XX Stradale bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 F154 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die elektrische Vorderachse unter 210 km/h Allradantrieb ergänzt. Die Struktur ist ein Aluminium-Spaceframe, der Motor sitzt hinter der Kabine, vorn Doppelquerlenker, hinten eine Mehrlenkerachse. Der XX trägt einen festen Heckflügel, den ersten an einem Straßen-Ferrari seit dem F50, einen Extra-Boost-Modus, der die Batterie über dreißig Sekunden freigibt, und eine Auflage von 799 Coupés.
Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum 296, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.300.000 € liegt er unter dem Median von 1.484.943 € für die 4 Ferrari SF90 XX Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark. Der Händler nennt dazu: 0 % davon werden günstiger angeboten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 770.000 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.300.000 €, 69% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
601 km abgelesen, gegenüber einem Median von 295 km bei den Ferrari SF90 XX Stradale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 1.479.885 € und ein Fahrzeug von 2026 in Italien für 1.490.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Formula Automobile AS, ein Fachhändler in Kongens Lyngby, Dänemark. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.