1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4
5.350.000 €
260.336Euro
EUR
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Frankfurt, Deutschland
Dieser 2025 Lamborghini Urus SE weist 19.900 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Benzin-Elektro-Hybridmotor mit 799 PS (588 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Verde Scandal, der Innenraum Full leather, Black. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt, Deutschland.
Zur weiteren Ausstattung gehören Stitching Option, Floormats w Leather Piping, Rear Seat Heating, Privacy Glass w Acoustic and heat insulated, Sunblinds Package, Lamborghini ANIMA, Black Anodized on Alu Inserts, Embroidered Lamborghini Shield on Headrest, Side Mirrors in Shiny Black, Premium Air Quality System, Wiper Blades w integrated nozzles, Front PPF.
Zur weiteren Ausstattung gehören ABS, Luftfederung, Leichtmetallfelgen, Regensensor, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Elektrisch verstellbare Sitze, Elektrische Außenspiegel, Sitzheizung, Elektrische Fensterheber, ESP.
Der Händler gibt 66 km elektrische Reichweite an.
Der Lamborghini Urus SE bekommt den 3.996 cm³ großen V8, biturbo im Innen-V, mit einem Elektromotor im Getriebe mit 800 PS (588 kW) im Verbund und 950 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 312 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und Allradantrieb mit elektronisch geregeltem Mitteldifferenzial. Der 25,9-kWh-Akku reicht für rund sechzig Kilometer rein elektrisch, und die Hinterachse behält das Torque-Vectoring-Differenzial des Performante.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 260.336 € liegt er unter dem Median von 285.000 € für die 39 Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. 8 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis; 19 % deutsche Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 242.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 309.800 €, 28% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 260.336 € netto.
19.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.609 km bei den Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 260.420 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 260.420 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Dörr Group GmbH, ein Fachhändler in Frankfurt, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.