1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabrio
5.350.000 €
254.950British Pound
GBP
Mehrwertsteuer enthalten.
Mayfair, Vereinigtes Königreich
Dieser Lamborghini Urus SE wurde am 25. April 2025 erstmals zugelassen und zeigt 1.609 km (1.000 Meilen). H.R. Owen Lamborghini Mayfair in London beschreibt ihn als Wagen aus erster Hand, der die Lamborghini-Prüfung durch einen werksgeschulten Techniker bestanden hat, und liefert ihn mit der restlichen vierjährigen Lamborghini-Garantie, einem Lamborghini-Wartungspaket und Pannenhilfe.
Die Lackierung Blu Aegir steht auf 21-Zoll-Rädern Nivale in Silber glänzend, mit Carbon-Keramik-Bremsen und silbernen Sätteln, Radläufen, Schwellern und Heckdiffusor in Mattschwarz und Endrohren in poliertem Grau. Der Innenraum in Nero Ade hat einen Alcantara-Dachhimmel, Einlagen aus gebürstetem Aluminium und Klavierlack sowie beheizte, zwölffach elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory. Zur Ausstattung zählen Hinterachslenkung, aktive Wankstabilisierung, adaptive Luftfederung, Head-up-Display, die Assistenzpakete für Autobahn und Stadt, adaptiver Tempomat, Matrix-LED-Scheinwerfer, elektrische Heckklappe, kabelloses Laden und Apple CarPlay mit Android Auto.
Der Lamborghini Urus SE bekommt den 3.996 cm³ großen V8, biturbo im Innen-V, mit einem Elektromotor im Getriebe mit 800 PS (588 kW) im Verbund und 950 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 312 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und Allradantrieb mit elektronisch geregeltem Mitteldifferenzial. Der 25,9-kWh-Akku reicht für rund sechzig Kilometer rein elektrisch, und die Hinterachse behält das Torque-Vectoring-Differenzial des Performante. Der SE ist der erste Plug-in-Geländewagen von Lamborghini und bewältigt eine übliche Stadtfahrt, ohne seine acht Zylinder überhaupt zu starten.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 254.950 £, umgerechnet etwa 298.288 € liegt er über dem Median von 284.800 € für die 43 Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. 63 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Preis inklusive Mehrwertsteuer. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 261.500 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 254.950 £, 14% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.609 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.789 km bei den Lamborghini Urus SE, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 298.288 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 299.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
H.R. Owen, ein Fachhändler in Mayfair, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.