1 / 15 Land Rover
2015 Defender 110
Kombi
72.500 £
85.000 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
București, Rumänien
Dieser 2025 Land Rover Defender 110 X-Dynamic HSE weist 3.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.997 cm³ Dieselmotor mit 300 PS (221 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Santorini Black, der Innenraum Braun/Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Dieser Defender 110 ist ein X-Dynamic HSE der jüngsten Modellpflege, in Santorini Black mit X-Dynamic-Exterieurpaket, Motorhaubenapplikationen in Gloss Black, Grill und Schriftzügen in Satin Silicon sowie 20-Zoll-Rädern in Gloss Black mit Felgenschlössern und abgedecktem vollwertigem Reserverad. Innen ist er in perforiertem Windsor-Leder Caraway und Ebony bezogen, mit Leder an Armaturentafel, Konsole und Türoberteilen, 14-fach verstellbaren, beheizten und belüfteten Memory-Sitzen und Kühlbox in der Konsole.
Er hat Dreizonen-Klimaautomatik, beheizte Rücksitze, das Meridian-System mit 400 Watt, Pivi Pro mit Navigation Pro, kabellose Smartphone-Anbindung und den Smart-View-Spiegel. Er stammt aus erster Hand und ist unfallfrei gemeldet.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien.
Der Land Rover Defender 110 D300 bekommt den 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel Ingenium AJ300D mit Turbolader und Mildhybrid mit 300 PS (221 kW) und 650 Nm, 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik von ZF, permanenten Allradantrieb und ein Verteilergetriebe mit zwei Stufen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 85.000 € liegt er über dem Median von 75.817 € für die 53 Land Rover Defender 110, die 2026 in Europa angeboten wurden. 58 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 99.700 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 83.782 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 85.000 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 1 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
3.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 22.302 km bei den Land Rover Defender 110, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2015 im Vereinigten Königreich für 84.578 € und ein Fahrzeug von 2026 in Rumänien für 86.777 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.