1 / 15 Land Rover
2025 Defender
D200 SE X-Dynamic · SUV
2.099.000 CZK
86.900Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Madrid, Spanien
Dieser 2025 Land Rover Defender weist 16.700 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.997 cm³ Diesel-Hybridmotor mit 248 PS (182 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grün Metallic. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Das Fahrzeug steht in Madrid, Spanien.
Der Land Rover Defender 110 D250 bekommt den 2.997 cm³ großen Ingenium-Reihensechszylinder-Diesel mit Turbolader und 48-Volt-Mildhybrid-Unterstützung mit 248 PS (182 kW) und 570 Nm, 0 auf 100 km/h in 8,3 Sekunden. Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb und ein Verteilergetriebe mit zwei Stufen. Der 110 ist die fünftürige Karosserie der selbsttragenden Aluminiumstruktur D7x, mit serienmäßiger Luftfederung und sperrbarem Mittel- und Hinterachsdifferenzial. Der riemengetriebene 48-Volt-Startergenerator startet den Motor neu und versorgt das Bordnetz, sodass der Diesel bereits abschalten kann, während der Wagen noch ausrollt.
Der im slowakischen Nitra gebaute L663 ist der erste völlig neue Defender. Der D250 kam 2020 und wurde zum Einstiegsdiesel der Baureihe, nachdem die 2,0-Liter-Vierzylinderdiesel nach 2021 entfallen waren.
Der Händler nennt außerdem belüftete und beheizte Vordersitze mit Memory-Funktion sowie elf Meridian-Lautsprecher mit Subwoofer.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 86.900 € liegt er unter dem Median von 96.496 € für die 34 Land Rover Defender, die 2026 in Europa angeboten wurden. 32 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Madrid, Spanien. Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der oben ausgewiesene nominelle Unterschied beträgt -18 %. Der spanische Katalogpreis von 2025 für den Defender 110 X-Dynamic HSE D250 MHEV beträgt 105.350 € einschließlich spanischer Mehrwertsteuer und Zulassungssteuer. Der spanische Händler verlangt 86.900 € einschließlich Mehrwertsteuer. Der Prozentsatz ist nominell und unverbindlich: Der Katalogpreis enthält spanische Zulassungssteuer, deren Behandlung im Gebrauchtwagenpreis nicht belegt ist; auch die Ausstattung kann abweichen.
16.700 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.105 km bei den Land Rover Defender, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Tschechien für 86.514 € und ein Fahrzeug von 2025 in Tschechien für 86.105 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
C. de Salamanca, ein Fachhändler in Madrid, Spanien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Madrid, Spanien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.