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2024 750S Spider
Cabrio
1.290.000 AED
3.356.000 SEK
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Arlöv, Schweden
Dieser 2025 McLaren 750S Spider weist 50 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.994 cm³ Benzinmotor mit 749 PS (551 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Ember Orange.
Zur Ausstattung gehören Bowers & Wilkins Soundsystem mit zwölf Lautsprechern, Hintere Aero-Brücke in Hochglanzschwarz, Elite-Lackierung in Ember Orange, Tonneau-Abdeckung in Hochglanzschwarz, Dach in Hochglanzschwarz, Außenspiegel in Hochglanzschwarz, Sportauspuff, Auspuffblenden in Stealth, Black-Paket, Motorhaube in Wagenfarbe, Lufteinlässe der Motorhaube in Hochglanzschwarz, Frontsplitter in Hochglanzschwarz.
Der Preis beträgt 3.356.000 SEK. Preis wie vom Händler angegeben, netto, Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden.
Der McLaren 750S Spider bekommt den 3.994 cm³ großen Biturbo-V8 M840T mit 750 PS (550 kW) bei 7.500 U/min und 800 Nm bei 5.500 U/min. Dazu kommt ein Graziano-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Die Struktur ist ein MonoCage-II-Kohlefaser-Monocoque mit Aluminium-Hilfsrahmen vorn und hinten, Mittelmotor und Hinterradantrieb. Das versenkbare Hardtop kostet 49 kg gegenüber dem Coupé, bei 1.438 kg trocken, und die Kohlefaserwanne macht beim Spider jede zusätzliche Verstärkung überflüssig.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 3.356.000 SEK, umgerechnet etwa 302.656 € liegt er unter dem Median von 319.800 € für die 15 McLaren 750S Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Graziano-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Die Struktur ist ein MonoCage-II-Kohlefaser-Monocoque mit Aluminium-Hilfsrahmen vorn und hinten, Mittelmotor und Hinterradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 285.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 378.320 €, 33% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 3.356.000 SEK netto.
50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 90 km bei den McLaren 750S Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Lettland für 307.700 € und ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 307.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Semler Premium, ein Fachhändler in Arlöv, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Arlöv, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.