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2027 750S Spider
Cabrio
3.756.000 SEK
338.734 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Böblingen, Deutschland
Der McLaren 750S Spider bekommt den 3.994 cm³ großen Biturbo-V8 M840T mit 750 PS (550 kW) bei 7.500 U/min und 800 Nm bei 5.500 U/min. Dazu kommt ein Graziano-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse.
Die Struktur ist ein MonoCage-II-Kohlefaser-Monocoque mit Aluminium-Hilfsrahmen vorn und hinten, Mittelmotor und Hinterradantrieb.
Das versenkbare Hardtop kostet 49 kg gegenüber dem Coupé, bei 1.438 kg trocken, und die Kohlefaserwanne macht beim Spider jede zusätzliche Verstärkung überflüssig.
McLaren Automotive baut seit dem MP4-12C von 2011 jedes Straßenfahrzeug auf einer Kohlefaserwanne auf und teilt die Reihe in Sports Series, Super Series und Ultimate Series.
Das Kürzel LT, vom F1 GTR Longtail übernommen, steht für die erleichterten und kürzer übersetzten Versionen.
Die Dörr Group bietet diesen McLaren 750S Spider in Böblingen, Deutschland, an. Die Erstzulassung erfolgte im November 2026, der Kilometerstand beträgt 150 km. Die Lackierung ist Onyx Black, der Innenraum in schwarzem Alcantara ausgeschlagen. Die Anzeige nennt 1 Vorbesitzer. Laut Händler ist das Fahrzeug unfallfrei. Der Händler nennt 751 PS.
Der Anzeigentitel nennt Karbonteile außen und schwarzes Alcantara. Zur vom Händler genannten Ausstattung gehören ABS, Adaptives Fahrwerk, Adaptives Kurvenlicht, Alarmanlage, Ambientebeleuchtung und Apple CarPlay.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 338.734 € liegt er über dem Median von 314.836 € für die 24 McLaren 750S Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 79 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Verglichen werden nur ausgeschriebene Beträge: Märkte, Steuerbasis, Daten und Ausstattung können abweichen. Dies ist weder eine gleichwertige Bewertung noch eine garantierte Ersparnis.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis; 19 % deutsche Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Grundpreisreferenz in Deutschland (2023), ohne Sonderausstattung: 320.000 € einschließlich 19 % Mehrwertsteuer, also 268.908 € netto. Einführungstarif des 750S Spider ab April 2023 (ADAC-Katalog); der genaue Tarif von 2026 wurde nicht gefunden. Historische Grundpreisreferenz; sie beziffert weder die individuellen Extras noch die ursprüngliche Rechnung dieses Fahrzeugs.
150 km abgelesen, gegenüber einem Median von 626 km bei den McLaren 750S Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2027 in Schweden für 338.729 € und ein Fahrzeug von 2027 in Schweden für 338.729 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Verglichen werden nur ausgeschriebene Beträge: Märkte, Steuerbasis, Daten und Ausstattung können abweichen. Dies ist weder eine gleichwertige Bewertung noch eine garantierte Ersparnis.
Dörr Group GmbH, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat. Zulassungspapiere, Wartungshistorie, Rechnungen sowie vorhandene Prüf- und Unfallunterlagen direkt beim verkaufenden Händler anfordern; Verfügbarkeit und Inhalt sind für dieses Fahrzeug zu bestätigen.