1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3 360 504 €
3 356 000Swedish Krona
SEK
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Arlöv, Suède
Cette McLaren 750S de 2025 affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 994 cm³ essence développant 749 ch (551 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Ember Orange.
Le prix demandé est de 3 356 000 SEK. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, hors taxes, TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède.
La McLaren 750S reçoit le V8 biturbo de 3 994 cm3, le M840T, qui donne 750 ch (550 kW) à 7 500 tr/min et 800 Nm à 5 500 tr/min, avec une boîte Graziano à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est une coque en fibre de carbone MonoCage II, avec des berceaux en aluminium à l'avant et à l'arrière, moteur central arrière et propulsion. Elle a remplacé la 720S en 2023, trente pour cent de ses pièces renouvelées et trente kilos de moins, à 1 389 kg à sec.
McLaren Automotive bâtit toutes ses voitures de route sur une coque en carbone depuis la MP4-12C de 2011, et partage sa gamme entre Sports Series, Super Series et Ultimate Series. Le sigle LT, repris de la F1 GTR Longtail, désigne les versions allégées et démultipliées plus court.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 3 356 000 SEK, soit environ 302 656 €, elle se situe en dessous de la médiane de 306 265 € pour les 16 McLaren 750S proposées en Europe en 2026. 44 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, hors taxes, TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 285 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 3 356 000 SEK, soit 6 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
50 km au compteur, contre une médiane de 2 000 km sur les McLaren 750S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 298 700 €, et un exemplaire en Allemagne à 309 874 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Semler Premium, un concessionnaire professionnel à Arlöv, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Arlöv, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.