1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabrio
3.290.000 €
699.000United Arab Emirates Dirham
AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Porsche 911 Carrera GTS von 2025 hat 3.000 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nardo Grey, der Innenraum Rot.
Es handelt sich um den Carrera GTS der Serie 992.2, den ersten 911 mit T-Hybrid-Antrieb, wie der Schriftzug an den Flanken auf den Fotos zeigt; der Text des Händlers beschreibt fälschlich die frühere Biturbo-Version. Er wurde mit Panorama-Glasdach, Sportabgasanlage und BOSE-Audio bestellt, und sein rotes Leder kontrastiert mit den dunklen GTS-Details außen. GCC-Spezifikation, Garantie bis April 2027.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Porsche 911 Carrera GTS bekommt den 3.591 cm³ großen Boxersechszylinder, mit Turbo, samt einem Elektromotor im Lader und einem weiteren im Getriebe, hinter der Hinterachse mit 541 PS (398 kW) und 569 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,0 Sekunden und 312 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. T-Hybrid ist kein Plug-in-System: Ein Elektromotor sitzt auf der Laderwelle und dreht sie hoch, bevor die Abgase es können, was das Ansprechloch beseitigt, und ein zweiter Motor im Getriebe überbrückt den Rest. Die Batterie ist klein und wird nie an der Steckdose geladen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 699.000 AED, umgerechnet etwa 164.847 € liegt er unter dem Median von 171.259 € für die 5 Porsche 911 Carrera GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 20 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. T-Hybrid ist kein Plug-in-System: Ein Elektromotor sitzt auf der Laderwelle und dreht sie hoch, bevor die Abgase es können, was das Ansprechloch beseitigt, und ein zweiter Motor im Getriebe überbrückt den Rest. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 388.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 699.000 AED, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.600 km bei den Porsche 911 Carrera GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 168.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Schweden für 171.259 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.