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2025 911 Targa 4 GTS
992.2 · Cabrio
189.900 €
Preis auf Anfrage
5.500
Hook Norton, Vereinigtes Königreich
Beim ersten und einzigen Besitzer geblieben, ist dieser 992.2 Targa 4 GTS in GT Silver mit Innenraum in Slate Grey erfasst und rund 10.400 Meilen gelaufen. Bestellt wurde er mit beheizten Sportsitzen Plus, geprägten Wappen, beheiztem GT-Lederlenkrad, gebürstetem Aluminium und Sport Chrono Paket. Darunter arbeiten PASM, Hinterachslenkung, Vorderachslift und Servolenkung Plus. Außen setzen ihn das SportDesign-Paket in Carbon, der satinschwarze Targabügel, rote Bremssättel und 20/21-Zoll-Räder Carrera GTS ab.
Der Targa ist der 911 mit Überrollbügel und umlaufender Heckscheibe, eine Form, die Porsche seit 1965 hält und heute mit einem Dachteil baut, das sich in neunzehn Sekunden selbst verstaut. Beim zweiten 992 ist der GTS ein Hybrid: ein 3,6-Liter-Boxersechszylinder mit einem elektrisch unterstützten Turbolader und einem Motor im Getriebe, rund 541 PS, Allradantrieb und die Achtgang-PDK.
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich.
Der Porsche 911 Targa 4 GTS bekommt den 3,6-Liter-Boxer mit einem Turbolader des T-Hybrid, dessen Lader ein Elektromotor antreibt, mit einem zweiten Motor im Getriebe mit 541 PS (398 kW) Systemleistung und 610 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
16.726 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.325 km bei den Porsche 911 Targa 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Tom Hartley Jnr, ein Fachhändler in Hook Norton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hook Norton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Tom Hartley Jnr bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 911 Targa 4 GTS: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.