2025 Porsche 911 Targa 4 GTS kaufen

189.900 €

Hessisch Oldendorf, Deutschland

Kilometerstand
4.900 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
August 2025

2025 Porsche 911 Targa 4 GTS kaufen in Deutschland

Dieser 2025 Porsche 911 Targa 4 GTS wurde im August 2025 erstzugelassen und weist 4.900 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.6-litre T-Hybrid flat-six Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Vanadiumgraumetallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.

Zur Ausstattung gehören QE3 Ablagenetz im Beifahrerfußraum, QK3 Vorbereitung für Porsche Dashcam, 1V Verdeck in Schwarz, 1x Targa-Dach, 1U8 Adaptive Sportsitze Plus (elektrisch 18-Wege) mit Memory-Paket, 9VL BOSE Surround Sound System, 1LR Bremssättel in Schwarz (Hochglanz) lackiert, VC2 HOMELINK Garagentoröffner, 2PJ GT-Sportlenkrad in Leder inklusive Lenkradheizung, 2V4 Ionisator, AUH Liftsystem Vorderachse, 3V1 Porsche InnoDrive inklusive Abstandsregeltempostat.

Der Preis beträgt 189.900 €. Das Fahrzeug steht in Hessisch Oldendorf, Deutschland.

Der Porsche 911 Targa 4 GTS bekommt den 3,6-Liter-Boxer mit einem Turbolader des T-Hybrid, dessen Lader ein Elektromotor antreibt, mit einem zweiten Motor im Getriebe mit 541 PS (398 kW) Systemleistung und 610 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der 992.2 GTS von 2024 ist der erste Hybrid-911, mit einer 1,9-kWh-Batterie unter der Haube und ohne Anlasser oder Lichtmaschine; der Targa behält seinen festen Bügel und die hebende Heckscheibe und gibt es nur mit Allradantrieb.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
August 2025
Fahrzeugzustand
Gebrauchtwagen
Außenfarbe
Vanadiumgraumetallic
Innenfarbe
Schwarz
Polsterung
Leder
Standort
Hessisch Oldendorf, Deutschland

Antrieb

Hubraum
3.591 cm³
Zylinder
6
Leistung (Händlerangabe)
541 PS (397 kW)
Getriebe
Automatik
Antrieb
Allradantrieb
Kraftstoffart
Hybrid (Benzin/Elektro)

Fahrwerk und Ausstattung

Karosserieform
Targa
Türen
2 oder 3
Sitze
4

Weitere Angaben

Kilometerstand (Händlerangabe)
4.900 km
Verkauf
Vermittlung im Auftrag eines privaten Eigentümers

Ausstattung

Fahrzeugdetails 10

  • QE3 Ablagenetz im Beifahrerfußraum
  • QK3 Vorbereitung für Porsche Dashcam
  • 1V Verdeck in Schwarz
  • 1x Targa-Dach
  • 1U8 Adaptive Sportsitze Plus (elektrisch 18-Wege) mit Memory-Paket
  • 9VL BOSE Surround Sound System
  • 1LR Bremssättel in Schwarz (Hochglanz) lackiert
  • VC2 HOMELINK Garagentoröffner
  • 2PJ GT-Sportlenkrad in Leder inklusive Lenkradheizung
  • 2V4 Ionisator

Sonderausstattung & Features 10

  • AUH Liftsystem Vorderachse
  • 3V1 Porsche InnoDrive inklusive Abstandsregeltempostat
  • 2D5 Porsche Wappen auf den Kopfstützen
  • 2RA Schriftzug „911“
  • 1N3 Servolenkung Plus
  • 7Y8 Spurwechselassistent
  • FT3 Surround View inklusive Aktivem Parkassistenten
  • 6F7 Schriftzug „t-hybrid“
  • VT9 Einstiegsblenden Aluminium gebürstet in Schwarz, beleuchtet
  • 4GP Windschutzscheibe mit Graukeil

Vom Händler genannte Ausstattung 2

  • Verdeck: Schwarz
  • Innenausstattung: Leder AX in Schwarz

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Targa 4 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 Targa 4 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 189.900 € liegt er über dem Median von 179.774 € für die 8 Porsche 911 Targa 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 Targa 4 GTS in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hessisch Oldendorf, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der 992.2 GTS von 2024 ist der erste Hybrid-911, mit einer 1,9-kWh-Batterie unter der Haube und ohne Anlasser oder Lichtmaschine; der Targa behält seinen festen Bügel und die hebende Heckscheibe und gibt es nur mit Allradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 Targa 4 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 148.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 189.900 €, 28% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 Targa 4 GTS ein?

4.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.864 km bei den Porsche 911 Targa 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Porsche 911 Targa 4 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Italien für 202.000 € und ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 169.648 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Targa 4 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Exclusive Car Family, ein Fachhändler in Hessisch Oldendorf, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Targa 4 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hessisch Oldendorf, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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