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2026 iX1 eDrive20
M Sport Pro · SUV
40.327 €
40.327 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Königsbrunn, Deutschland
Dieser 2026 BMW iX1 eDrive20 M Sport Pro weist 5.600 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Storm Bay metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Storm Bay, ein dunkles blaugraues Metallic, ist die Farbe dieses iX1 eDrive20 und nur eines weiteren Wagens aus der sechsteiligen Vorführserie von BayernCar; dieser hier ist etwas weiter gefahren. Er teilt die komplette Ausstattung mit M Sportpaket Pro: adaptives M Fahrwerk, rot hochglänzende M Sportbremsen, M Leuchten und Dachreling Shadow Line, M Heckspoiler und die Umfänge der M Sport Edition.
Im März 2026 zugelassen, hat er einen Halter und keine bekannten Schäden. Elektrische Sportsitze mit Memory in schwarzem perforiertem Veganza samt Aktivsitzfunktion, Harman-Kardon-Sound, Driving Assistant Plus und Parkassistent sind verbaut, BMW Repair Inclusive deckt drei Jahre oder 200.000 km.
Das Fahrzeug steht in Königsbrunn, Deutschland.
Der BMW iX1 eDrive20 (U11) bekommt einen fremderregten Synchron-Elektromotor an der Vorderachse, gespeist von einem Lithium-Ionen-Akku mit 64,7 kWh, mit 204 PS (150 kW), 0 auf 100 km/h in 8,6 Sekunden und 170 km/h. Dazu kommen ein Eingang-Getriebe und Vorderradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 40.327 € liegt er genau auf dem Median von 40.327 € für die 6 BMW iX1 eDrive20, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Königsbrunn, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 56.590 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 47.555 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 40.327 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 15 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
5.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.550 km bei den BMW iX1 eDrive20, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 40.327 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 40.327 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
BayernCar, ein Fachhändler in Königsbrunn, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Königsbrunn, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.