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2025 M5 Touring
Break
119 995 €
123 752 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Werkendam, Pays-Bas
Cette BMW M5 Touring de 2026 affiche 2 977 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Kreide, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.
Le Kreide, une teinte craie très claire, habille cette M5 Touring, premier break M5 depuis l'E61. La dotation ne laisse presque rien de côté : freins carbone-céramique, calandre illuminée Iconic Glow, toit panoramique, jantes M de 21 pouces et attelage escamotable électriquement pour une remorque à l'occasion. Dans l'habitacle noir, les sièges sport M sont chauffants et ventilés à l'avant, les places arrière chauffantes, et un système Bowers & Wilkins diffuse le son sous un ciel en Alcantara.
Le Driving Assistant Professional gère distances et maintien dans la voie. La voiture est en état neuf et peut être livrée immédiatement.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.
La BMW M5 Touring reçoit le V8 biturbo S68 de 4 395 cm3, associé à un moteur électrique de 197 ch, qui donne 727 ch (535 kW) et 1 000 Nm cumulés, 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, avec une boîte automatique à huit rapports qui intègre le moteur électrique et la transmission intégrale M xDrive.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 123 752 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 71 740 € pour les 216 BMW proposées en Europe en 2026. 85 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 123 025 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 123 752 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 977 km au compteur, contre une médiane de 36 500 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Tchéquie à 123 239 €, et un exemplaire en Allemagne à 122 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.