1 / 30 Chevrolet
2026 Corvette Stingray
3LT · Coupé
105.590 £
109.570 £
London, Vereinigtes Königreich
Dieser 2026 Chevrolet Corvette Stingray 3LT weist 80 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Sebring Orange Tintcoat, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.
Diese Stingray ist ein Coupé 3LT in Sebring Orange Tintcoat mit herausnehmbarem, transparentem Dachteil, glanzschwarzen Rädern mit 20 Speichen, schwarzen Bremssätteln und dem Z51-Performance-Paket, hier mit hohem Heckflügel in Wagenfarbe. Magnetic Selective Ride Control und Performance Traction Management gehören zur Ausstattung.
Innen trifft Nappaleder in Jet Black mit perforierter Mikrofaser an Sitzen und Lenkrad auf Carbon-Zierteile und orangefarbene Gurte. Der Frontlift mit Memory hebt die Nase an den gespeicherten Stellen an, und der rechtsgelenkte Wagen hat nur die Kilometer seiner Auslieferung.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
Der Chevrolet Corvette Stingray bekommt den 6.162 cm³ großen V8-Saugmotor LT2 hinter der Kabine mit 482 PS (354 kW) und 613 Nm in der Europa-Version sowie 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe von Tremec und der Hinterradantrieb. Die C8 ist die erste Corvette mit dem Motor vor der Hinterachse. Ihre Karosseriestruktur besteht überwiegend aus Aluminium, genietet und verschraubt statt geschweißt, mit je einem Gepäckraum vorn und hinten. Der LT2 ist ein V8 mit Stoßstangen und Trockensumpfschmierung, der bei Teillast vier Zylinder abschalten kann. Europäische Fahrzeuge haben einen Ottopartikelfilter, der die Leistung senkt.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 109.570 £, umgerechnet etwa 127.823 € liegt er über dem Median von 110.874 € für die 9 Chevrolet Corvette Stingray, die 2026 in Europa angeboten wurden. 89 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe von Tremec und der Hinterradantrieb. Die C8 ist die erste Corvette mit dem Motor vor der Hinterachse. Ihre Karosseriestruktur besteht überwiegend aus Aluminium, genietet und verschraubt statt geschweißt, mit je einem Gepäckraum vorn und hinten. Der LT2 ist ein V8 mit Stoßstangen und Trockensumpfschmierung, der bei Teillast vier Zylinder abschalten kann. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 110.900 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 109.570 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
80 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.990 km bei den Chevrolet Corvette Stingray, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 123.180 € und ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 122.434 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Clive Sutton, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.