1 / 10 Chevrolet
2024 Corvette Stingray
Convertible 3LT · Cabrio
89.950 £
89.950 £
London, Vereinigtes Königreich
Dieser 2024 Chevrolet Corvette Stingray 2LT weist 16.496 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Carbon Flash Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Dieses Coupé 2LT in Carbon Flash Metallic setzt seine Details in Gelb ab, an Bremssätteln und Gurten, und trägt das Emblem-Paket Carbon Flash. Es hat das Z51-Performance-Paket mit Performance-Abgasanlage, Performance Traction Management und einen Frontlift, der sich die Stellen merkt, an denen die Nase angehoben werden muss.
Der Innenraum in Jet Black bietet GT2-Schalensitze mit elektrischer Verstellung, Lordosenstütze und Seitenwangen, das Memory-Paket, ein beheiztes Lederlenkrad, ein Head-up-Display und den Daten- und Videorekorder. Das Dachteil lässt sich herausnehmen, um den Innenraum zu öffnen.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
Der Chevrolet Corvette Stingray bekommt den 6.162 cm³ großen V8-Saugmotor LT2 hinter der Kabine mit 482 PS (354 kW) und 613 Nm in der Europa-Version sowie 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe von Tremec und der Hinterradantrieb. Die C8 ist die erste Corvette mit dem Motor vor der Hinterachse. Ihre Karosseriestruktur besteht überwiegend aus Aluminium, genietet und verschraubt statt geschweißt, mit je einem Gepäckraum vorn und hinten. Der LT2 ist ein V8 mit Stoßstangen und Trockensumpfschmierung, der bei Teillast vier Zylinder abschalten kann. Europäische Fahrzeuge haben einen Ottopartikelfilter, der die Leistung senkt.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 89.950 £, umgerechnet etwa 104.935 € liegt er unter dem Median von 110.874 € für die 9 Chevrolet Corvette Stingray, die 2026 in Europa angeboten wurden. 22 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe von Tremec und der Hinterradantrieb. Die C8 ist die erste Corvette mit dem Motor vor der Hinterachse. Ihre Karosseriestruktur besteht überwiegend aus Aluminium, genietet und verschraubt statt geschweißt, mit je einem Gepäckraum vorn und hinten. Der LT2 ist ein V8 mit Stoßstangen und Trockensumpfschmierung, der bei Teillast vier Zylinder abschalten kann. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 103.122 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 89.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
16.496 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.990 km bei den Chevrolet Corvette Stingray, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 104.935 € und ein Fahrzeug von 2023 im Vereinigten Königreich für 100.268 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Clive Sutton, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.