1 / 30 Chevrolet
2024 Corvette Stingray
Convertible 3LT · Cabrio
104.950 £
120.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2025 Chevrolet Corvette Stingray Convertible 3LT weist 1.638 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.162 cm³ Benzinmotor mit 482 PS (355 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Blau, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Diese Corvette Stingray Convertible ist als 3LT ausgestattet, ihr faltbares Hardtop verschwindet hinter dem Innenraum. Die Fotos zeigen leuchtend blauen Lack über schwarzen Leichtmetallrädern, ein unten abgeflachtes Lenkrad und die hohe Mittelkonsole, die Fahrer und Beifahrer trennt.
Der Verkäufer nennt beheizte, belüftete und elektrisch verstellbare Sportsitze, ein Head-up-Display, Navigation mit Sprachsteuerung, Zusatzheizung, Luftfederung, ein Sportpaket und ein Nachtsichtsystem. Sie hatte einen Vorbesitzer und wird mit zwölf Monaten Garantie angeboten.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Chevrolet Corvette Stingray bekommt den 6.162 cm³ großen V8-Saugmotor LT2 hinter der Kabine mit 482 PS (354 kW) und 613 Nm in der Europa-Version sowie 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe von Tremec und der Hinterradantrieb. Die C8 ist die erste Corvette mit dem Motor vor der Hinterachse. Ihre Karosseriestruktur besteht überwiegend aus Aluminium, genietet und verschraubt statt geschweißt, mit je einem Gepäckraum vorn und hinten. Der LT2 ist ein V8 mit Stoßstangen und Trockensumpfschmierung, der bei Teillast vier Zylinder abschalten kann. Europäische Fahrzeuge haben einen Ottopartikelfilter, der die Leistung senkt.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 120.000 € liegt er über dem Median von 110.874 € für die 3 Chevrolet Corvette Stingray, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe von Tremec und der Hinterradantrieb. Die C8 ist die erste Corvette mit dem Motor vor der Hinterachse. Ihre Karosseriestruktur besteht überwiegend aus Aluminium, genietet und verschraubt statt geschweißt, mit je einem Gepäckraum vorn und hinten. Der LT2 ist ein V8 mit Stoßstangen und Trockensumpfschmierung, der bei Teillast vier Zylinder abschalten kann. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 124.700 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 120.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.638 km abgelesen, gegenüber einem Median von 10.438 km bei den Chevrolet Corvette Stingray, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Tschechien für 110.874 € und ein Fahrzeug von 2022 in Tschechien für 77.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.