2026 Ferrari 296 Speciale kaufen

488.995 £

Preston, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand
80 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
2026

2026 Ferrari 296 Speciale kaufen im Vereinigten Königreich

Der Ferrari 296 Speciale ist die schärfste Version des 296, im April 2025 vorgestellt und in Maranello gebaut. Sein 2.992 cm³ großer Biturbo-V6 arbeitet mit einem Elektromotor zusammen und kommt auf 880 PS Systemleistung, womit er der stärkste Serien-Ferrari mit Hinterradantrieb ist, und er wiegt fünfzig Kilogramm weniger als der 296 GTB. Ferrari bietet ihn als geschlossenes Coupé und als offene Variante Speciale A an.

Dieses Coupé von 2026 ist in Verde Nürburgring lackiert und innen mit schwarzem Alcantara ausgestattet. Amari nennt einen Vorbesitzer und 50 Meilen, rund 80 km, für dieses Fahrzeug mit Rechtslenkung, das als Gebrauchtwagen angeboten wird. Das Fahrzeug wird von Amari Supercars in Preston im Vereinigten Königreich angeboten.

Die Ausstattung kombiniert den grünen Lack mit einer Canna-di-Fucile-Lackierung Special Livery Design 2 und einer Canna-di-Fucile-Lackierung auf den oberen Radläufen, Scuderia-Ferrari-Wappen, Schmiederädern mit Radkappen aus Carbon und Bremssätteln in Giallo Modena. Carbon verkleidet Frontspoiler, Schweller, Diffusor, Filterkästen, Motorabdeckungen, Heckstoßfänger und Heckspoiler. Innen gibt es Best-Weight-Sitze mit gelben Ziernähten und in Giallo Modena gestickte Cavallini auf den Kopfstützen, dazu Abstandstempomat, Rundumsicht, Liftsystem vorn und ein Premium-HiFi-System.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Innenraum
Alcantara in Schwarz
Standort
Preston, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Motor (Ferrari)
120-Grad-Biturbo-V6 mit Elektromotor
Hubraum
2.992 cm³
Systemleistung (Ferrari)
880 PS (647 kW)
Getriebe (Ferrari)
8-Gang-Doppelkupplung
Antriebsart
Hinterradantrieb
Leergewicht (Ferrari)
1.410 kg
Motor
3,0 Liter
Getriebe
Automatik

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Lenkradposition
Rechtslenker
Außenfarbe
Verde Nurburgring
Kilometerstand (Händlerangabe)
50 miles
Besitzer seit Neuwagen
1

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 32

  • Verde Nurburgring
  • Sonderlackierung Canna di Fucile, Design 2
  • Scuderia-Ferrari-Wappen auf den Kotflügeln
  • Cavallino und Ferrari-Schriftzug in Satin
  • Schmiederäder in mattem Grigio Corsa
  • Felgen einfarbig glänzend in Canna di Fucile lackiert
  • Radschalen aus Carbon
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Mittlerer Frontspoiler aus Kohlefaser
  • Äußere Schwellerabdeckung aus Carbon
  • Heckdiffusor in Kohlefaser
  • Luftfilterkästen aus Kohlefaser
  • Luftauslass aus glänzender Kohlefaser
  • Motorabdeckungen in Kohlefaser
  • Heckstoßfänger aus glänzender Kohlefaser
  • Farbige Serien-Ziernähte in Gelb (Filo Giallo)
  • Standardsitz mit optimiertem Gewicht
  • Cavallino auf den Kopfstützen gestickt, Madeira-Garn in Giallo Modena
  • Farbige Fußmatten mit gesticktem Logo
  • Einfarbige Lackierung in Canna di Fucile auf den oberen Radläufen, vollständig
  • Smartphone-Anbindung
  • Induktive Ladeschale für Smartphones
  • MyFerrari Connect aktiviert
  • Frontradar mit Abstandstempomat
  • Adaptives Scheinwerfersystem
  • Rundumsicht
  • Elektrochrome Außenspiegel
  • Einparkhilfe vorn
  • Vorderachs-Liftsystem
  • Premium-HiFi-System
  • Heckradar
  • Heckspoiler aus Karbon

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 Speciale: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 Speciale über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 488.995 £, umgerechnet etwa 572.118 € liegt er unter dem Median von 586.009 € für die 10 Ferrari 296 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. 40 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 Speciale im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Preston, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Carbon verkleidet Frontspoiler, Schweller, Diffusor, Filterkästen, Motorabdeckungen, Heckstoßfänger und Heckspoiler. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 Speciale neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 407.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 488.995 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 Speciale ein?

80 km abgelesen, gegenüber einem Median von 100 km bei den Ferrari 296 Speciale, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 Speciale liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Frankreich für 599.900 € und ein Fahrzeug von 2026 in Tschechien für 542.021 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 Speciale, und wie läuft ein Kauf ab?

Amari Supercars, ein Fachhändler in Preston, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 Speciale vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Preston, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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