1 / 10 Preis gesenkt Ferrari
2026 849 Testarossa
Coupé
462.176 €
478.983 €16.807 EUR (3.5%)
469.500 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Heeze, Niederlande
Diesen Ferrari 849 Testarossa von 2026 inseriert Hoefnagels in Heeze mit 150 Kilometern und Erstzulassung im Juli 2026. Rosso Corsa wird mit schwarzem Teilleder kombiniert. Laut Verkäufer steht das Fahrzeug bereit und ist auf Lager. Genannt werden Carbonsitze, ein Liftsystem und mehrere Carbonoptionen, jedoch keine einzelnen Ausstattungscodes.
Zwei Schlüssel sind in den veröffentlichten Angaben enthalten. Die Anzeige nennt zwei Sitzplätze und ein Automatikgetriebe, aber keine Zahl der Vorbesitzer. Weitere Carbonoptionen werden nicht einzeln beschrieben; ihre Position und Oberfläche werden deshalb nicht von anderen Wagen übernommen. Sitze und Liftsystem bleiben die ausdrücklich für dieses Fahrzeug genannten Konfigurationspunkte.
Laut Wikipedia kombiniert der 849 Testarossa einen 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 mit Elektromotoren für 1050 PS Systemleistung. Ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb übernehmen die Kraftübertragung. Das im September 2025 als Nachfolger des SF90 Stradale vorgestellte Modell greift den Namen Testa Rossa aus Ferraris Renngeschichte auf. Die Bezeichnung verweist auf acht Zylinder und rund 490 cm³ je Zylinder. Zur Baureihe gehören eine geschlossene Berlinetta und ein Spider. Beide nutzen die beschriebene Hybridarchitektur mit mechanischem und elektrischem Antrieb.
Das einzige derzeit gelieferte Bild ist die ONLINE-SOON-Illustration des Händlers; es dokumentiert nicht das Aussehen dieses individuellen Fahrzeugs.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 469.500 € liegt er unter dem Median von 519.843 € für die 8 Ferrari 849 Testarossa, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Heeze, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Deutschland · Listenpreis 2026 der Version 849 Testarossa: 450.000 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 378.151 € ohne Steuer, ohne Sonderausstattung. Der Händler nennt 469.500 € ohne Mehrwertsteuer (21 % niederländische Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar). Der Abstand von +24 % vergleicht beide Beträge ohne Steuer; Märkte, Daten und Ausstattung unterscheiden sich, er ist daher ein nomineller Richtwert, weder ein Wertverlust noch eine sichere Ersparnis. Das ist der Preis der Basisversion; der Aufpreis für die Ausführung dieses Fahrzeugs wurde nicht gefunden.
150 km abgelesen, gegenüber einem Median von 58 km bei den Ferrari 849 Testarossa, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 462.176 € und ein Fahrzeug von 2026 in den Niederlanden für 459.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Hoefnagels, ein Fachhändler in Heeze, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Heeze, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.