1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

549.900 Euro
EUR
Gronau, Deutschland
Ein 849 Testarossa in Nero Daytona WB 508 über Leder und Alcantara in Nero mit Naht in Giallo Modena, erstmals zugelassen im Juni 2026 und mit 20 km.
Der 849 Testarossa ist Ferraris heutiger Mittelmotorwagen an der Spitze der Baureihe, ein Plug-in-Hybrid um einen V8 mit zwei Turboladern herum gebaut, und dies ist ein sofort verfügbarer Wagen aus dem Bestand und kein Bauplatz.
Er ist innen wie außen vollständig in Karbon ausgeführt, auf geschmiedeten Diamanträdern in 20 Zoll, mit dem Fahrwerk Magneride und der Hebeanlage vorn, Frontradar mit adaptivem Abstandsregeltempomat, Heckradar, Rundumsicht, adaptivem Kurvenlicht, großen Rennsitzen Daytona, der Premium-HiFi-Anlage, der Smartphone-Anbindung und freigeschaltetem MyFerrari Connect.
Der Händler weist darauf hin, dass der Wagen nur mit Übereinstimmungsbescheinigung geliefert wird.
Dieser 2026 Ferrari 849 Testarossa weist 20 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 4,0 Liter, 3,990 cc Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero Daytona WB 508. Er bietet 2 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 549.900 €. Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 849 Testarossa steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 549.900 € liegt er genau auf dem Median von 549.900 € für die 5 Ferrari 849 Testarossa, die 2026 in Europa angeboten wurden. 40 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 460.000 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 549.900 €, 20% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
20 km abgelesen, gegenüber einem Median von 50 km bei den Ferrari 849 Testarossa, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 535.500 € und ein Fahrzeug in Tschechien für 588.991 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
VDM Cars, ein Fachhändler in Gronau, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.