1 / 15 Preis gesenkt Ferrari
2023 Purosangue
SUV
465.900 €
475.900 €10.000 EUR (2.1%)
399.990 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2026 Ferrari Purosangue weist 1.049 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Lackierung ist Schwarz.
Die für dieses Exemplar aufgeführte Ausstattung umfasst Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument; Luftgütesensoren; Digitaler Innenspiegel; Vier-Zonen-Klimaanlage. Der Verkäufer gibt die Zulassung mit 2026 (26) an.
Die Beschreibung nennt außerdem Vollelektrische Sitze; Personalisierungspaket; Regen- und Lichtsensor; Kofferraum-Set. Der Verkäufer veröffentlicht noch kein Foto des Wagens selbst: Die Anzeige zeigt derzeit einen offiziellen Redline-Platzhalter.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Ferrari Purosangue bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12 F140, hinter der Vorderachse eingebaut mit 725 PS (533 kW) bei 7.750 U/min und 716 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe als Transaxle an der Hinterachse und ein Zweigang-Verteilergetriebe, das unter 200 km/h die Vorderräder antreibt. Der Purosangue steht auf einem aktiven Fahrwerk, bei dem an jedem Rad ein Elektromotor die Bewegung direkt regelt, und seine hinteren Türen sind hinten angeschlagen und öffnen elektrisch. Es ist der erste Ferrari mit vier Türen und vier Einzelsitzen, und Ferrari hat erklärt, das Modell auf etwa ein Fünftel der Produktion begrenzen zu wollen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 399.990 £, umgerechnet etwa 466.624 € liegt er unter dem Median von 469.900 € für die 159 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 47 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe als Transaxle an der Hinterachse und ein Zweigang-Verteilergetriebe, das unter 200 km/h die Vorderräder antreibt. Der Purosangue steht auf einem aktiven Fahrwerk, bei dem an jedem Rad ein Elektromotor die Bewegung direkt regelt, und seine hinteren Türen sind hinten angeschlagen und öffnen elektrisch. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 378.873 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 399.990 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.049 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.540 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Belgien für 465.900 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 465.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.