1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

545.000 Euro
EUR
Stuhr, Deutschland
Ein 12Cilindri, von Novitec aufbereitet, neu ausgeliefert mit 50 Kilometern, in Nero über einem Innenraum in Nero mit Carbon-Zierteilen, auf einem NOVITEC-Satz NF11 Solid in 21 und 22 Zoll in glänzendem Schwarz.
Der frei saugende V12 mit 6.496 cm³ wird vom Haus mit 831 PS, 611 kW, angegeben und treibt über ein Automatikgetriebe die Hinterräder an. Der 12Cilindri löste 2024 den 812 ab und behält den frei saugenden Zwölfzylinder vorn in einem Moment, in dem das fast niemand mehr tut, mit Hinterradlenkung und aktiven Aeroklappen im Heck.
Die Arbeit von Novitec fällt hier leichter aus als ein Breitbau und ist überwiegend aerodynamisches Carbon: Seitenschweller, Heckdiffusor, Motorraumabdeckung, Luftfilterkasten, Frontlippe mit Kamera, Lufteinlässe und Einsatz an der Haube, Lufteinlässe an den Kotflügeln, Spoilerlippe des Coupés, vorderes Anbauteil und Spiegelkappen. Darunter eine Rennabgasanlage mit Klappe, schwarze Endrohre, eine X-Pipe, ein Sportkatalysator, Sportfedern sowie die Steuergeräte G-Tronic, TECTRONIC und SWITCHTRONIC.
Die Ferrari-Ausführung verbindet eine zweifarbige Karosserie mit Panoramadach, gelben Bremssätteln und farbigen Standardnähten in Giallo Modena, dazu Carbon an der Instrumentenabdeckung, den Türverkleidungen, der oberen Mittelkonsole und dem Lenkrad mit LED-Band sowie Sitzmittelbahnen in Leder der erweiterten Palette.
Zur Ausstattung gehören Frontradar mit adaptivem Tempomat, ein Heckradar, aktive Matrix-LED-Scheinwerfer, Surround View, eine Wärmeschutz-Frontscheibe, ein Beifahrerdisplay, ein beheiztes Lenkrad, die automatische Heckklappe, kabelloses Laden, die High-End-Audioanlage, ein Luftgütesensor, der Notruf, das Personalisierungspaket und der vordere Achsheber.
Angeboten ab Stuhr. Der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.
Dieser Ferrari 12Cilindri weist 50 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6496 cm³ petrol Motor mit 831 PS (611 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero, der Innenraum Nero, die Zierteile Carbon Fibre. Er bietet 2 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 545.000 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 12Cilindri steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 545.000 € liegt er über dem Median von 456.960 € für die 31 Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. 77 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 395.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 545.000 €, 38% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 507 km bei den Ferrari 12Cilindri, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 545.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Italien für 540.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.