1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

799.000 Euro
EUR
Stuhr, Deutschland
Ein Purosangue, von Novitec zum Esteso umgebaut, neu ausgeliefert mit 50 Kilometern, in Viola mit einem Streifen in Giallo Triplo Strato über einem Novitec-Innenraum in Bianco und Viola, auf NOVITEC NF11 in 22 Zoll.
Der frei saugende V12 mit 6.496 cm³ wird vom Haus mit 725 PS, 533 kW, angegeben, über ein Automatikgetriebe. Der Purosangue ist der erste Ferrari mit vier Türen und vier Sitzen, mit dem V12 hinter der Vorderachse, einem Getriebe in Transaxle-Bauweise hinten und hinten angeschlagenen Fondtüren.
Die Farbe ist hier der Grund hinzusehen. Viola mit einem Streifen in Giallo Triplo Strato über einem Innenraum in Weiß und Violett ist eine Kombination, die niemand zweimal bestellt, und der Esteso-Breitbau von Novitec ist in Carbon um sie herum aufgebaut: teilweise sichtbare Carbonhaube, seitliche Verlängerungen der Frontlippe, Seitenschweller, mittlere Frontlippe, Stoßfängeranbauteil, Haubenlippe und Haubenabdeckung, Kotflügeleinsätze, Spiegelkappen, Heckspoiler und Heckdiffusor, Motorraumabdeckung und Luftfilterkasten.
Mechanisch kommen die Purosangue-Rennabgasanlage mit Klappe, schwarze Endrohre, eine X-Pipe, Sportkatalysatoren, Sportfedern sowie die Steuergeräte TECTRONIC und SWITCHTRONIC hinzu.
Aus der Ferrari-Liste stammen das Panoramadach, Bremssättel in Giallo Modena, Frontspoiler, Radläufe, Spiegelkappen, Einstiegsabdeckungen, Heckdiffusor, Nabendeckel, Lenkrad mit LED, oberer Tunnel, Einstiegsleisten sowie Einsätze an Türverkleidungen und Armaturenbrett in Carbon, dazu Style-Sitze, belüftete Vordersitze mit Massagefunktion, belüftete und beheizte Fondsitze, ein beheiztes Lenkrad, ein digitaler Innenspiegel, adaptive Scheinwerfer, Garagentoröffner, der vordere Achsheber, Surround View, die High-End-Audioanlage und das Kofferraumkit.
Angeboten ab Stuhr. Der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.
Dieser Ferrari Purosangue weist 50 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6496 cm³ petrol Motor mit 725 PS (533 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist : Viola and Giallo Triplo Strato Stripe, der Innenraum NOVITEC Bianco and Viola. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 799.000 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari Purosangue steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 799.000 € liegt er über dem Median von 504.934 € für die 76 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 93 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 345.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 799.000 €, 132% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.600 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 799.000 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 799.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.