1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

750.000 Euro
EUR
Stuhr, Deutschland
Ein Purosangue, von Novitec zum Esteso umgebaut, neu ausgeliefert mit 50 Kilometern, in Rosso über einem individualisierten Innenraum in Bianco und Rosso, auf gestaffelten NOVITEC NF11 in 22 und 23 Zoll.
Der frei saugende V12 mit 6.496 cm³ wird vom Haus mit 725 PS, 533 kW, angegeben, über ein Automatikgetriebe. Der Purosangue ist der erste Ferrari mit vier Türen und vier Sitzen, mit dem V12 hinter der Vorderachse, einem Getriebe in Transaxle-Bauweise hinten und hinten angeschlagenen Fondtüren.
Dies ist der einzige rote Esteso dieses Bestands und der einzige auf einem gestaffelten Radsatz, vorn 22 und hinten 23 Zoll statt durchgehend 22. Auch die Ferrari-Bestellung dahinter ist ungewöhnlich: das Paket lackierter Kunststoffteile außen in Canna di Fucile Opaco, ein Element in Argento Nürburgring Opaco, Bremssättel in Giallo Modena, mattschwarze Sport-Endrohre und innen ein Lenkrad, dessen Bögen mit Alcantara bezogen sind und die LED aufnehmen, dazu Nähte in Garn Grigio Chiaro und dasselbe Hellgrau für das Cavallino auf den Kopfstützen.
Rot außen, Weiß und Rot innen, Kanonengrau und Silber an den Details, Gelb an den Sätteln: Es ist das dichteste Farbkonzept der sechs hier versammelten Esteso und das am weitesten von den schwarzen Wagen entfernte.
Die Novitec-Karosserie ist das Esteso-Programm in Carbon, mit teilweise sichtbarer Carbonhaube, seitlichen Verlängerungen der Frontlippe, Seitenschwellern, mittlerer Frontlippe, Stoßfängeranbauteil, Haubenlippe und Haubenabdeckung, Kotflügeleinsätzen, Spiegelkappen, Heckspoiler und Heckdiffusor, Motorraumabdeckung und Luftfilterkasten, dazu eine Rennabgasanlage mit Klappe, schwarze Endrohre, eine X-Pipe, Sportkatalysatoren, Sportfedern und die Steuergeräte TECTRONIC und SWITCHTRONIC.
Zur Ausstattung gehören adaptive Frontscheinwerfer, Surround View, ein Luftgütesensor, die High-End-Audioanlage, die Smartphone-Schnittstelle, kabelloses Laden, aktiviertes MyFerrari Connect, der Notruf, das Kofferraumkit und der vordere Achsheber.
Angeboten ab Stuhr. Der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.
Dieser Ferrari Purosangue weist 50 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6496 cm³ petrol Motor mit 725 PS (533 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso, der Innenraum Customized Bianco White + Rosso Red Interior. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 750.000 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari Purosangue steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 750.000 € liegt er über dem Median von 504.934 € für die 76 Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. 84 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 345.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 750.000 €, 117% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.600 km bei den Ferrari Purosangue, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 750.000 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 750.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.