1 / 15 Mercedes-AMG
2012 C 63 Black Series
Coupé
199.900 €

899.500 Euro
EUR
Stuhr, Deutschland
Ein G 63 6x6, neu ausgeliefert mit 240 Kilometern, in Light Green Magno über einem individualisierten Innenraum in weißem Nappaleder mit grünen Nähten und Carbon-Zierteilen.
Der V8 mit zwei Turboladern und 3.982 cm³ wird vom Haus mit 585 PS, 430 kW, angegeben, über ein Automatikgetriebe, also die Serienleistung des G 63: Die Arbeit steckt hier im Fahrwerk, nicht im Motor. Mercedes baute auf der vorherigen G-Klasse einen Werks-6x6 und wiederholte das auf dieser nie, sodass jeder dreiachsige Wagen dieser Generation ein Umbau ist.
Der Umbau ist mechanisch und nicht kosmetisch. Ein verlängerter, verstärkter Rahmen trägt eine dritte Achse mit Längs- und Quersperren zu 100 Prozent, Portalachsen, eine verstärkte Vorderradaufhängung und Hochleistungsdämpfer mit 2,65 Zoll. Er läuft auf Reifen 37 x 12,5 R20 Mud Terrain auf Beadlock-Felgen, mit einer zentralen Reifendruckregelanlage, die den Druck aus dem Innenraum verändern lässt. Vorn sind eine Seilwinde und ein Rammschutzbügel verbaut.
Die Karosserie ist ein Doppelkabinen-Pick-up mit Ladefläche, mit Radlaufverbreiterungen aus Carbon, Carbonteilen außen, einem Dachaufsatz aus Carbon mit LED-Scheinwerfern, schwarzem Klavierlack und schwarzen Trittbrettern.
Innen ist das weiße Nappaleder grün abgesteppt, passend zum Lack, dazu die Burmester-3D-Surroundanlage, ein Dachhimmel in schwarzer Mikrofaser, inszenierte Ambientebeleuchtung, ENERGIZING Comfort Control, Exclusive Line Interieur Plus, das Paket aktive Multikontursitze und das Parkpaket.
Angeboten ab Stuhr. Der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.
Dieser Mercedes-AMG G 63 6x6 customized weist 240 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3982 cm³ petrol Motor mit 585 PS (430 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Light Green Magno 376, der Innenraum White Nappa Leather CUSTOMIZED, die Zierteile Carbon Fibre Trim. Er bietet 5 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 899.500 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Mercedes-AMG G 63 6x6 steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 899.500 € liegt er über dem Median von 869.500 € für die 5 Mercedes-AMG G 63 6x6, die 2026 in Europa angeboten wurden. 60 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 379.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 899.500 €, 137% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
240 km abgelesen, gegenüber einem Median von 240 km bei den Mercedes-AMG G 63 6x6, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 869.500 € und ein Fahrzeug von 2014 in Deutschland für 722.681 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.