1 / 15 Preis gesenkt Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256.000 €
264.000 €8.000 EUR (3%)

132.900 Euro
EUR
Stuhr, Deutschland
Ein neuer Cayenne Electric mit 50 Auslieferungskilometern, in Chromitschwarz Metallic über einem Innenraum in glattem schwarzem Leder, auf Rädern in 22 Zoll.
Der Cayenne Electric ist die Batterieversion des Cayenne, gebaut auf der Premium Platform Electric von Porsche, jener 800-Volt-Architektur, die auch der Macan Electric nutzt, und verkauft neben dem Verbrenner und nicht an dessen Stelle. Das Haus gibt 442 PS, 325 kW, an, einen kombinierten Verbrauch von 21,3 kWh auf 100 km, 590 km Reichweite, ein Eingang-Getriebe und null Gramm CO2 am Auspuff, was ihn in die Klasse A stellt.
Die Räder sind in der Anzeige zweimal genannt, und die beiden Angaben stimmen nicht überein: Die technischen Daten nennen das Design Cayenne Turbo Sport Aero in 22 Zoll, die Optionsliste das Design Cayenne SportTechno in 22 Zoll. Beide Zuschreibungen sind hier so wiedergegeben, wie das Haus sie veröffentlicht.
Die Bestellung zielt auf einen Wagen, der gefahren werden soll. Sie umfasst die Hinterachslenkung, das Sport-Chrono-Paket, ein beheiztes GT-Sportlenkrad in Leder, Performance-Sommerreifen in 22 Zoll und den Porsche Electric Sport Sound. Sie umfasst außerdem eine elektrisch ausfahrbare Anhängevorrichtung, ein ernsthaftes Argument bei einem elektrischen SUV dieser Größe und eine seltene Option an einem Lagerwagen. Darum herum das SportDesign-Paket in Hochglanzschwarz lackiert, Seitenscheibenblenden in Hochglanzschwarz, ein Panorama-Schiebedach, das Heckleuchtenband mit beleuchtetem PORSCHE-Schriftzug, wärme- und geräuschgedämmtes Glas einschließlich Privacy-Verglasung, BOSE Surround, Mood Modes, der Porsche Digital Key, Komfortzugang, Parkassistent mit 3D-Rundumsicht, Drive Assist, das Luftgütesystem, ein HomeLink-Garagentoröffner, eine 230-Volt-Steckdose im Gepäckraum, ISOFIX auf dem Beifahrersitz, Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor und die Vorbereitung für Porsche Wireless Charging.
Sechs Cayenne stehen in diesem Bestand, ein S, ein Turbo, ein E-Hybrid und weitere; dieser ist der einzige Batteriewagen darunter. Angeboten ab Stuhr. Der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer, Vorsteuer abzugsfähig; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.
Dieser Porsche Cayenne Electric weist 50 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Electricity Motor mit 442 PS (325 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist 0E Chromite Black Metallic, der Innenraum ML Black Smooth Finish Leather Interior. Er bietet 5 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 132.900 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Porsche Cayenne steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 132.900 € liegt er über dem Median von 84.465 € für die 8 Porsche Cayenne, die 2026 in Europa angeboten wurden. 88 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 105.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 132.900 €, 27% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 53.329 km bei den Porsche Cayenne, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 124.900 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 98.235 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.