1 / 15 Rolls-Royce
2020 Cullinan
Limousine
8.990.000 CZK

1.345.000 Euro
EUR
Stuhr, Deutschland
Ein neuer Cullinan Series II mit 50 Auslieferungskilometern, umgebaut von Mansory, in Diamond Black über dem Mansory-Emperor-Signature-Interieur mit Mansory-Carbondekor, auf vollgeschmiedeten Mansory-Rädern in 24 Zoll mit Carbon.
Der Cullinan ist das SUV von Rolls-Royce, 2018 eingeführt auf dem Aluminium-Spaceframe, den die Marke Architecture of Luxury nennt, und die Series II ist dessen Überarbeitung von 2024. Der Biturbo-V12 mit 6.749 cm³ wird vom Haus mit 544 PS, 400 kW, angegeben; Rolls-Royce nennt 571 PS für den Cullinan und 600 PS für den Black Badge, und beide Zuschreibungen stehen hier so, wie sie veröffentlicht sind.
Dies ist der härteste der vier Mansory-Cullinan dieses Bestands und der einzige, dessen Motor angetastet wurde. Mansory nennt eine Leistungsbox, die den Wagen auf 720 PS und 1.050 Nm bringt, gegenüber einem angegebenen Serienwert von 600 PS und 900 Nm, und das Haus veröffentlicht 721 PS, 530 kW, in den technischen Daten. Die drei anderen Mansory-Wagen hier behalten die Werksleistung.
Mansory arbeitet von Brand in Oberfranken aus, und das Cullinan-Programm ist ein vollständiger Breitbau: das Verbreiterungskit, eine Motorhaube mit sichtbarer Spange, ein sichtbarer Kühlergrillrahmen, vordere Kotflügel, ein Dachspoiler, eine D-Säulen-Blende, ein Heckdeckelspoiler und eine Heckblende mit beleuchtetem Logo, dazu ein auf den Breitbau abgestimmter Sportendschalldämpfer, eine Abgas-Fernbedienung, ein Tieferlegungsfahrwerk, schwarze Metall-Einstiegsleisten und Türeinstiegsleuchten.
An diesem Wagen ist die Karosserie durchgehend in sichtbarem Hochglanzcarbon ausgeführt und nicht in lackierten Teilen: Frontstoßfänger, Verbreiterungen, Heckstoßfänger, Motorhaube, Kühlergrillrahmen und -blende, D-Säulen-Blende mit Logoplakette, Dachspoiler, Heckdeckelspoiler und Motorabdeckung, dazu Tagfahrlicht und Ambientelicht im Frontstoßfänger, beleuchtete vordere Kotflügel, eine beleuchtete Heckblende und B-Säulen-Spiegel mit beleuchteten Logos.
Innen ist das Emperor-Signature-Interieur ein Satz aus Alcantara und Leder mit einem Sportlenkrad in Leder und Carbon, Interieurblenden in Carbon, einem Dachhimmel mit Logo, Gurten mit Logo, einem Kopfstützenkissen-Set mit Logo, Fußmatten und Kofferraummatte in Alcantara, einem Kofferraumdekor, beleuchteten Einstiegsleisten, einem Carbon-Pedalsatz mit beleuchtetem Logo und schwebenden Radnabendeckeln. Die Werksbestellung darunter umfasst Einzelsitze im Fond mit fester Mittelkonsole, Massagesitze vorn und hinten, Klimasitze vorn, die Theaterkonfiguration im Fond, das Rolls-Royce Bespoke Audio, Picknicktische, die automatische Türschließung, eine beleuchtete Instrumententafel, das Ambient-Air-Paket, den Parkassistenten Plus und den aktiven Tempomat mit Stop-&-Go-Funktion.
Mit 1.345.000 EUR ist er der zweitteuerste Rolls-Royce dieses Bestands, nur hinter dem gepanzerten und verlängerten Wagen.
Angeboten ab Stuhr. Der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer, Vorsteuer abzugsfähig; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.
Dieser Rolls-Royce Cullinan weist 50 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6749 cm³ petrol Motor mit 721 PS (530 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Diamond Black, der Innenraum MANSORY Emperor Signature Interior, die Zierteile MANSORY Carbon Fibre Interior. Er bietet 4 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 1.345.000 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Rolls-Royce Cullinan steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 1.345.000 € liegt er über dem Median von 570.441 € für die 20 Rolls-Royce Cullinan, die 2026 in Europa angeboten wurden. 85 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 334.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.345.000 €, 303% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 50 km bei den Rolls-Royce Cullinan, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 1.350.000 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 1.200.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.