Alfa Romeo 1900 Super Sprint kaufen

Der Super Sprint ist der 1900 C mit kurzem Radstand von 2.500 mm, als fahrbares Chassis an italienische Karosseriebauer geliefert: Touring baute das Katalog-Coupé in Superleggera-Aluminium, Zagato eine kleine Serie von Renn-Berlinetten, und Häuser wie Ghia oder Vignale Einzelstücke und Kleinserien. Das Touring-Coupé von 1956–1958, wegen seiner Ähnlichkeit mit dem Giulietta Sprint Giuliettona genannt, ist die häufigste Super-Sprint-Karosserie.

Alfa Romeo baute die 1900-Baureihe im Werk Portello in Mailand; der Super Sprint lief von 1954 bis 1958, insgesamt 854 Fahrgestelle.