1 / 22 Bentley
2023 Bentayga Azure kaufen
Hybrid · SUV
204.900 €
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Hybrid · SUV
204.900 €
1 / 23 Bentley
SUV
263.891 €
1 / 20 Bentley
SUV
159.677 €
1 / 19 Bentley
SUV
80.645 €
1 / 20 Bentley
Coupé
168.548 €
1 / 18 Preis gesenkt Bentley
Coupé
241.855 €
257.258 €15.403 EUR (6.0%)
1 / 19 Bentley
Coupé
245.968 €
1 / 23 Bentley
Coupé
261.107 €
1 / 20 Bentley
SUV
95.968 €
1 / 26 Bentley
Cabrio
199.000 €
1 / 8 Bentley
Cabrio
257.500 €
1 / 29 Preis gesenkt Bentley
Cabrio
257.500 €
266.583 €9.083 EUR (3.4%)
1 / 4 Bentley
Cabrio
319.167 €
1 / 29 Bentley
Cabrio
324.167 €
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W12 Startech · SUV
110.000 €
1 / 24 Preis gesenkt Bentley
First Edition · Coupé
144.500 €
146.900 €2.400 EUR (1.6%)
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W12 · Coupé
199.900 €
1 / 24 Bentley
V8 · Coupé
172.500 €
1 / 28 Bentley
SUV
211.000 €
1 / 30 Bentley
Coupé
237.000 €
1 / 27 Bentley
Limousine
259.000 €
1 / 29 Bentley
Coupé
259.000 €
1 / 28 Bentley
Coupé
263.800 €
1 / 22 Bentley
Coupé
266.200 €
FAQ
Bei 207 Fahrzeugen der Marke Bentley mit genanntem Preis, die 2026 auf LUSSO angeboten wurden und in Europa stehen, lag der mittlere Angebotspreis bei 210.076 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % der Angebote reichten die Angebotspreise von 113.231 € bis 312.795 €. Preise in CZK, GBP wurden mit Wechselkursen von 2026 in Euro umgerechnet. Das Programm von Bentley umfasst sehr unterschiedliche Fahrzeuge, die Zahl beschreibt daher das Angebot und kein einzelnes Modell.
208 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern, dazu 16 außerhalb Europas. Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
2026 am stärksten vertreten sind Continental GT (29), Continental GT Speed (21), Bentayga (19), Continental GTC (17), Continental GTC Speed (16). Weitere Modelle sind in kleinerer Zahl gelistet.
Die Angebote folgen mehr als einer Regelung: Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird ; Preisen inklusive Mehrwertsteuer. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung. Der verkaufende Händler nennt die Grundlage in jedem Angebot und sollte sie vor der Zahlung schriftlich bestätigen.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern fallen im Zielland an und unterscheiden sich innerhalb Europas erheblich, ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet daher nicht immer niedrigere Gesamtkosten.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage und die Gesamtkosten bestätigen, bevor Geld fließt.
Vergleichen Sie Modell, Baujahr, Kilometerstand, Ausstattung ab Werk, Zustand, die steuerliche Grundlage des Preises und das Verkaufsland, und bringen Sie zuerst jeden Preis auf dieselbe Grundlage und in dieselbe Währung. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt, und der genannte Betrag ist nie der Gesamtpreis, sobald Transport, Zulassung und nationale Steuern hinzukommen. Der niedrigste 2026 in Europa beobachtete Angebotspreis lag bei 56.733 €.