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2026 Continental GTC Mulliner
B&O Sound · Cabrio
324.628 €
324.167 €
Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Bratislava, Slowakei
Dieser 2025 Bentley Continental GTC Mulliner weist 470 km auf. Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Blassgold, der Innenraum Creme/Dunkelbraun.
Dieser Continental GTC Mulliner gehört zur vierten Generation, die den 782 PS starken Hybrid-V8 des Speed mit der edelsten Ausstattung der Baureihe verbindet. Auf den Fotos trägt er einen blassgoldenen Lack unter einem hellen grau-beigen Verdeck, und innen trifft gestepptes cremefarbenes Leder auf dunkelbraunes, mit Mulliner-Schriftzug an Einstiegen und Armaturentafel und Rautensteppung auf der Persenning hinter den Fondsitzen.
Er ist kaum gefahren und wird als Neuwagen verkauft. Der Verkäufer nennt belüftete und beheizte Sitze, adaptives Fahrwerk, Parkkamera mit Sensoren, Tempomat und Schaltwippen, eine dokumentierte Servicehistorie und eine Garantie.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei.
Der Bentley Continental GTC Mulliner bekommt den Ultra-Performance-Hybridantrieb aus einem 4,0-Liter-Biturbo-V8 und einem Elektromotor mit 782 PS (575 kW) und 1.000 Nm, mit 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der offene Continental der vierten Generation bietet vier Sitze, ein Stoffverdeck und Mulliner-spezifische Details. Bentley nennt verfügbare Allradlenkung, das Rotating Display und Komfortausstattung für die Vordersitze.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 324.167 € liegt er über dem Median von 243.500 € für die 7 Bentley Continental GTC Mulliner, die 2026 in Europa angeboten wurden. 71 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 345.000 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 289.916 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 324.167 € ohne slowakische Mehrwertsteuer: 12 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
470 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.083 km bei den Bentley Continental GTC Mulliner, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 324.628 € und ein Fahrzeug von 2026 in der Slowakei für 319.167 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Bespoke Group, ein Fachhändler in Bratislava, Slowakei. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bratislava, Slowakei, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.