1 / 10 BMW
1968 2000 kaufen
Limousine
29.980 €
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1 / 10 BMW
Limousine
29.980 €
1 / 12 BMW
Cabriolet
915.000 SEK
1 / 14 BMW
SUV
659.000 SEK
1 / 19 BMW
Coupé
117.295 €
1 / 22 BMW
SUV
84.950 €
1 / 27 BMW
M40i Auto · Cabrio
54.900 €
1 / 10 BMW
169.800 €
1 / 10 BMW
169.800 €
1 / 10 Preis gesenkt BMW
Limousine
420.000 CZK
450.000 CZK30.000 CZK (6.7%)
1 / 15 BMW
Coupé
399.000 AED
1 / 15 BMW
G82 · Coupé
142.900 €
1 / 15 BMW
Cabrio
259.900 €
1 / 10 BMW
Limousine
1.399.000 CZK
1 / 30 BMW
SUV
122.605 €
1 / 10 BMW
Cabriolet
1.000.000 CZK
1 / 10 Preis gesenkt BMW
SUV
2.150.000 CZK
2.400.000 CZK250.000 CZK (10.4%)
1 / 9 BMW
xDrive · Kombi
69.000 €
1 / 5 BMW
xDrive · Limousine
62.900 €
1 / 3 BMW
xDrive · Limousine
57.900 €
1 / 3 Preis gesenkt BMW
xDrive · Limousine
56.900 €
57.900 €1.000 EUR (1.7%)
1 / 10 BMW
39.900 €
1 / 10 BMW
Limousine
32.765 €
1 / 10 BMW
Coupé
82.900 €
1 / 10 BMW
Limousine
74.900 €
FAQ
Bei 84 Fahrzeugen der Marke BMW mit genanntem Preis, die 2026 auf LUSSO angeboten wurden und in Europa stehen, lag der mittlere Angebotspreis bei 80.755 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % der Angebote reichten die Angebotspreise von 53.950 € bis 168.330 €. Preise in CZK, GBP wurden mit Wechselkursen von 2026 in Euro umgerechnet. Das Programm von BMW umfasst sehr unterschiedliche Fahrzeuge, die Zahl beschreibt daher das Angebot und kein einzelnes Modell.
84 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern, dazu 8 außerhalb Europas. Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
2026 am stärksten vertreten sind 520d (6), M5 (6), X5 (6), M3 (5), M3 Competition (4). Weitere Modelle sind in kleinerer Zahl gelistet.
Die Angebote folgen mehr als einer Regelung: Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird ; Preisen inklusive Mehrwertsteuer. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung. Der verkaufende Händler nennt die Grundlage in jedem Angebot und sollte sie vor der Zahlung schriftlich bestätigen.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern fallen im Zielland an und unterscheiden sich innerhalb Europas erheblich, ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet daher nicht immer niedrigere Gesamtkosten.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage und die Gesamtkosten bestätigen, bevor Geld fließt.
Vergleichen Sie Modell, Baujahr, Kilometerstand, Ausstattung ab Werk, Zustand, die steuerliche Grundlage des Preises und das Verkaufsland, und bringen Sie zuerst jeden Preis auf dieselbe Grundlage und in dieselbe Währung. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt, und der genannte Betrag ist nie der Gesamtpreis, sobald Transport, Zulassung und nationale Steuern hinzukommen. Der niedrigste 2026 in Europa beobachtete Angebotspreis lag bei 34.169 €.