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1972 Grifo kaufen
Can Am · Coupé
469.500 €
Derzeit wird ein einziges Fahrzeug von Iso Grifo auf LUSSO angeboten. Das vollständige Inserat (Fotos, Händlerangaben, geforderter Preis) steht unten.
Der Bestand unten zeigt die aktuell angebotenen Iso Grifo und wird laufend aktualisiert, sobald neue Fahrzeuge hinzukommen.
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Giotto Bizzarrini konstruierte ihn mit Dreieckslenkern vorn, De-Dion-Hinterachse mit Wattgestänge und Servo-Scheibenbremsen rundum, unter einer Karosserie von Giugiaro bei Bertone. Die Front der Serie II von 1970 brachte halb verdeckte Klappscheinwerfer, und der Can Am wiegt 1.610 kg.
Iso baute den Can Am von 1970 bis 1972 in Bresso als Nachfolger des 7 Litri, rund 20 von etwa 412 Grifo.
Die verfügbaren Exemplare stammen alle aus dem Baujahr 1972.
Derzeit ist ein einziges Fahrzeug bei einem Händler in den Niederlande gelistet.
FAQ
Der Iso Grifo bekommt den Chevrolet-Big-Block-V8 454 mit 7.443 cm³ und 108 × 101,6 mm, mit Vierfachvergaser unter einem Haubenaufbau mit 395 SAE-PS (290 kW) bei 4.800/min, 677 Nm bei 3.400/min und 290 km/h.
Der Iso Grifo überträgt die Kraft über ein ZF-Fünfganggetriebe oder eine GM-Dreigangautomatik, mit Hinterradantrieb.
Derzeit ist eine einzige Iso Grifo auf LUSSO gelistet.