Mercedes-Benz 300 S kaufen

Motor, Fahrwerk und Rahmenteile teilt er mit dem 300 SL, mit der 300-Adenauer-Limousine die per Pedal betätigte Zentralschmierung und die vom Armaturenbrett aus bediente Niveauregulierung hinten. Es gab ihn als Coupé 2+2, als Cabriolet A und als zweisitzigen Roadster, alle von Hand gebaut und rund um die Hälfte teurer als der Adenauer.

Vorgestellt im Oktober 1951 auf dem Pariser Salon, entstand der 300 S von Juli 1952 bis August 1955 in 560 Exemplaren: 216 Coupés, 203 Cabriolets A und 141 Roadster.