Mercedes-Benz 300 SC kaufen

Zusammen mit der 300er Limousine war der W 188 der letzte Mercedes-Benz-Pkw auf einem separaten Rahmen. Sein Radstand von 2.900 mm ist 15 cm kürzer als der der Limousine, der 300 Sc erhielt hinten eine Eingelenk-Pendelachse, und das Coupé ist 4.700 mm lang und 1.780 kg schwer. Der Sc von 1955 brachte verchromte Felgen, mehr Chromzierrat und auf der hinteren Stoßstange den Schriftzug Einspritzmotor in großen Lettern.

Der im Oktober 1951 auf dem Pariser Salon vorgestellte W 188 war während seiner gesamten Bauzeit das teuerste Fahrzeug im Mercedes-Benz-Programm und ist mit 760 Exemplaren seltener als der 300 SL. Das 300 Sc Coupé entstand von September 1955 bis April 1958 in 98 Exemplaren, neben 49 Cabriolets A und 53 Roadstern.