1 / 30 Alfa Romeo
1961 Giulietta SZ
Coupé
299 500 €
Prix sur demande
Brummen, Pays-Bas
Cette Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale de 1961 affiche 80 803 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Alfa Rosso.
Bertone a dessiné la Sprint Speciale à partir de ses études aérodynamiques B.A.T. des années 1950, et le résultat surprend encore. Celle-ci a été vendue neuve à Rome en 1961, puis est restée dans la même famille à Palerme jusqu'en 2015.
Elle a été restaurée dans le respect de l'existant : la carrosserie n'a été repeinte qu'une fois, dans son Alfa Rosso d'origine, en couche volontairement fine, et les sièges ont été regarnis. La mécanique a été révisée puis suivie de près depuis, si bien que moteur, boîte et freins sont en très bon état. Gallery Aaldering la dit en grande partie d'origine, faite pour rouler, authentique sans excès de restauration.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
L'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale reçoit le quatre-cylindres double arbre de 1 290 cm3 à chambres hémisphériques et deux carburateurs horizontaux Weber double corps, qui donne 100 ch (74 kW) à 6 500 tr/min et environ 200 km/h en pointe, avec une boîte manuelle à cinq rapports, le moteur et la boîte de la Sprint Zagato, avec des freins à tambour sur les quatre roues.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
80 803 km au compteur, contre une médiane de 38 245 km sur les Alfa Romeo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Giulietta Sprint Speciale : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.