1965 Bizzarrini 5300 GT Corsa en venta

Precio a consultar

Hamburgo, Alemania

Caja de cambios
Manual
Año
1965
Potencia
480 CV (353 kW)

1965 Bizzarrini 5300 GT Corsa en venta en Alemania

Este Bizzarrini 5300 GT Corsa de 1965 es un coche de ocasión. Monta un motor de gasolina con 480 CV (353 kW). Lleva un cambio manual. El color exterior es Rojo oscuro, el interior Negro.

El Competizione, o Corsa, es la versión de carreras del Bizzarrini 5300 GT, el GT italiano construido en torno a un V8 Chevrolet. Este tiene una carrocería ligera de fibra de vidrio y suspensión trasera independiente, según la especificación de competición de la época y el reglamento FIA, y Bizzarrini Ltd. le ha expedido un certificado.

Especialistas de primer nivel lo reconstruyeron al más alto nivel, y Steve Warrior Motorsport construyó su V8 Chevrolet de 5,4 litros, que el vendedor cifra en unos 480 CV. Matriculado para circular y dotado de un pasaporte histórico FIA, abre las puertas de los grandes eventos históricos.

El vehículo se encuentra en Hamburgo, Alemania.

El Bizzarrini 5300 GT Strada monta un V8 small-block Chevrolet 327 de 5.358 cm³, situado muy atrás en posición central delantera, con cambio manual BorgWarner T-10 de cuatro velocidades y eje trasero De Dion.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Rojo oscuro
Color interior
Negro
Tapicería
Tela
Estado
De ocasión
Ubicación
Hambourg, Alemania

Motorización

Cilindros
8
Potencia indicada por el vendedor
480 CV (353 kW)
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Manual

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2

Datos del fabricante

Cilindrada
5.358 cm3

Equipamiento

Puntos destacados por el concesionario 6

  • Certificado de Bizzarrini Ltd.
  • Reconstruido por especialistas de primer nivel
  • V8 Chevrolet de 5,4 litros de Steve Warrior Motorsport, unos 480 CV
  • Chasis reforzado con suspensión trasera independiente
  • Tapicería de pana negra
  • Pasaporte técnico histórico de la FIA y matriculación para carretera

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Bizzarrini 5300 GT Corsa en el mercado europeo

¿Este Bizzarrini se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Hamburgo, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Bizzarrini 5300 GT Corsa y cómo se desarrolla la compra?

Thiesen, un concesionario profesional en Hamburgo, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Bizzarrini 5300 GT Corsa antes de la compra?

El vehículo está en Hamburgo, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Bizzarrini 5300 GT Corsa?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Thiesen antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

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