1965 Bizzarrini 5300 GT Corsa in vendita

Prezzo su richiesta

Hamburg, Germania

Cambio: Manuale
Anno: 1965
Potenza: 480 CV (353 kW)

1965 Bizzarrini 5300 GT Corsa in vendita in Germania

Questa Bizzarrini 5300 GT Corsa del 1965 è una vettura usata. È spinta da un motore a benzina da 480 CV (353 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso scuro, l'interno Nero.

La Competizione, o Corsa, è la versione da corsa della Bizzarrini 5300 GT, la GT italiana costruita attorno a un V8 Chevrolet. Questa ha una carrozzeria leggera in fibra di vetro e la sospensione posteriore indipendente, secondo la specifica da competizione dell'epoca e il regolamento FIA, e Bizzarrini Ltd. le ha rilasciato un certificato.

Specialisti di primo piano l'hanno ricostruita al massimo livello, e Steve Warrior Motorsport ha costruito il suo V8 Chevrolet da 5,4 litri, che il venditore indica in circa 480 CV. Immatricolata per la strada e con passaporto storico FIA, apre le porte dei grandi eventi storici.

Il veicolo si trova a Hamburg, Germania.

La Bizzarrini 5300 GT Strada monta un V8 small-block Chevrolet 327 da 5.358 cm3, montato molto arretrato in posizione centrale anteriore, con un cambio manuale BorgWarner T-10 a quattro rapporti e un ponte posteriore De Dion.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Rosso scuro
Colore interno: Nero
Rivestimento: Tessuto
Condizione: Usata
Ubicazione: Amburgo, Germania

Motorizzazione

Cilindri: 8
Potenza indicata dal venditore: 480 CV (353 kW)
Alimentazione: Benzina
Cambio: Manuale

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria: Coupé
Porte: 2

Dati del costruttore

Cilindrata: 5.358 cm3

Equipaggiamento

Punti evidenziati dal concessionario 6

Certificato di Bizzarrini Ltd.
Ricostruita da specialisti di primo piano
V8 Chevrolet da 5,4 litri di Steve Warrior Motorsport, circa 480 CV
Telaio rinforzato con sospensione posteriore indipendente
Rivestimenti in velluto a coste nero
Passaporto tecnico storico FIA e immatricolazione stradale

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Bizzarrini 5300 GT Corsa sul mercato europeo

Questa Bizzarrini si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Hamburg, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa Bizzarrini 5300 GT Corsa, e come si svolge l'acquisto?

Thiesen, un concessionario professionale a Hamburg, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Bizzarrini 5300 GT Corsa può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Hamburg, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa Bizzarrini 5300 GT Corsa è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Thiesen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

1965 Bizzarrini 5300 GT Corsa in vendita

1965 Bizzarrini 5300 GT Corsa in vendita in Germania