1 / 30 Ford
1965 Mustang
289 A-code Fastback · Coupé
69.500 €
61.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Brummen, Paesi Bassi
Questa Ford Mustang Convertible GT 289 A-code del 1966 ha percorso 26.221 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Springtime Yellow, l'interno Nero.
Una cabriolet a quattro posti con il V8 289 A-code e il pacchetto GT, configurata come l'avrebbe ordinata un acquirente benestante del 1966. La targhetta della porta conferma la tinta Springtime Yellow e gli interni Pony neri, i cui sedili specifici, pannelli porta e finiture più ricche li distinguono dall'abitacolo di serie.
L'auto è stata restaurata e ricostruita con cura: la carrozzeria si presenta molto bene, la vernice è di buona qualità e i cerchi le stanno bene. Servosterzo e capote elettrica la rendono facile da usare, e il Rally-Pac, un abbinamento di contagiri e orologio che all'epoca costava caro, è montato sul piantone, proprio davanti agli occhi del guidatore.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Ford Mustang 289 A-code monta il V8 da 289 pollici cubi (4,7 litri) in versione A-code, alimentato da un carburatore quadricorpo, che eroga 225 CV lordi (168 kW) a 4.800 giri/min e 414 Nm a 3.200 giri/min, con un cambio manuale a tre o quattro marce o un automatico a tre rapporti, con trazione posteriore.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 61.500 €, si colloca sotto la mediana di 113.800 € per le 31 Ford proposte in Europa nel 2026. Il 16 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 2.279 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 61.500 €, ossia il 2599 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1966 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
26.221 km al contachilometri, contro una mediana di 2.430 km sulle Ford proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1972 nei Paesi Bassi a 59.500 €, e un esemplare del 2026 in Repubblica Ceca a 65.535 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.