1 / 24 BMW
1971 3.0 CSi
Coupé
89.000 €
149.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Düsseldorf, Alemania
Este BMW 3.0 CSL de 1973 tiene 2.607 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor de gasolina de 2.986 cm³ que desarrolla 200 CV (147 kW). Lleva un cambio manual. El color exterior es Polarissilber, el interior Negro. Tiene 4 plazas y ha tenido 4 propietarios anteriores.
Construido en diciembre de 1972, este CSL pertenece a los coches con conducción a la izquierda de la segunda serie de inyección y conserva sus números de chasis y de motor concordantes, en el gris Polaris con el que salió de fábrica. Conserva su capó y su tapa del maletero de aluminio aligerados, y un volante de cuero Alpina queda frente a los asientos baquet de tela.
Un concesionario de Verona lo entregó nuevo en Italia. Un coleccionista portugués lo cedió después a un amigo alemán, y hoy lleva matrícula histórica alemana H. Una parte del coche se restauró hace unos años.
El vehículo se encuentra en Düsseldorf, Alemania.
BMW dotó al CSL de inyección a partir de agosto de 1972 y construyó 939 unidades de esta segunda serie hasta agosto de 1973, de ellas 500 con conducción a la derecha; Karmann ensamblaba los coupés E9 en Rheine.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 149.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 93 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Düsseldorf, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
2.607 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 149.900 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 149.916 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Movendi, un concesionario profesional en Düsseldorf, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Düsseldorf, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Movendi antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.