1978 Porsche 911 en venta

A 249.950 £, es decir, unos 291.589 €, se sitúa por encima de la mediana de 179.950 € de los 39 Porsche 911 anunciados en Europa en 2026. El 79 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

El vehículo se ofrece en Swadlincote, Reino Unido. Acordar directamente con el vendedor transporte, aduanas, matriculación en destino y condiciones de facturación escritas. El vendedor no precisa inclusión ni deducibilidad del IVA. No se inventa una contrapartida neta o bruta.

El precio original de este año y configuración exactos no está documentado. No se sustituye por el de otro año o versión y no se muestra un porcentaje de ahorro. 249.950 GBP. El vendedor no precisa inclusión ni deducibilidad del IVA. No se inventa una contrapartida neta o bruta. Conversión EUR indicativa LUSSO, referencia del cambio 2026-08-28: 1 GBP = 1.16658889 EUR.

180.247 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 33.500 km en los Porsche 911 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor. El vendedor declara una restauración completa en 2026 de 150.000 GBP y un amplio archivo histórico, cuyas facturas deben revisarse. No están acreditadas cilindrada y potencia de esta transformación concreta: no se sustituyen por cifras de un 911 SC de serie. Es visible un frontal de radio RetroSound, aunque la descripción menciona por separado un sistema hi-fi Kenwood.

una unidad en Alemania por 289.890 €, y una unidad en Alemania por 269.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

Tom Hartley, un concesionario profesional en Swadlincote, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

El vehículo está en Swadlincote, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.