1978 Porsche 911 à vendre

249 950 £GB

Swadlincote, Royaume-Uni

Kilométrage annoncé
180 247 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Teinte extérieure
Grey Metallic

1978 Porsche 911 à vendre au Royaume-Uni

Tom Hartley annonce à Swadlincote cette Porsche 911 Retro Works Targa GTR de 1978 à 249 950 GBP, avec 112 000 miles, soit 180 247 km. La carrosserie gris métallisé accompagne un cuir fauve tressé. La galerie complète montre un habitacle à conduite à droite, des sièges Recaro, un volant Prototipo, un toit Targa vitré amovible et des sorties d’échappement centrales. Cette voiture est transformée : sa présentation et ses équipements relèvent de la conversion Retro Works et ne prouvent pas une configuration GTR d’origine usine.

Le vendeur déclare une restauration complète en 2026 pour 150 000 GBP et un dossier historique important, dont les factures restent à examiner. La cylindrée et la puissance de cette transformation précise ne sont pas établies : aucun chiffre de 911 SC standard n’est substitué. Une façade radio RetroSound est visible malgré la mention séparée d’un système hi-fi Kenwood.

Le tarif neuf exact de ce millésime et de cette configuration n’est pas documenté. Aucun prix d’une autre version n’est substitué. Confirmer emplacement, disponibilité et justificatifs avec Tom Hartley avant le déplacement, puis convenir directement avec le vendeur de l’expertise et des formalités transfrontalières.

Informations techniques

Véhicule et précisions sur les sources

Année annoncée
1978; première immatriculation complète non fournie
Kilométrage annoncé
180 247 km (112 000 miles)
Teinte extérieure
Grey Metallic
Habitacle
Cuir fauve tressé
Cylindrée annoncée
Non établie pour cette transformation
Boîte de vitesses
Manuelle
Conduite
Conduite à droite constatée sur photos
Prix demandé et TVA
249 950 GBP. Le vendeur ne précise ni inclusion ni récupérabilité de la TVA. Aucune contrepartie nette ou brute n’est inventée.
Précisions sur les sources
Le vendeur déclare une restauration complète en 2026 pour 150 000 GBP et un dossier historique important, dont les factures restent à examiner. La cylindrée et la puissance de cette transformation précise ne sont pas établies : aucun chiffre de 911 SC standard n’est substitué. Une façade radio RetroSound est visible malgré la mention séparée d’un système hi-fi Kenwood.

Équipement

Équipements du vendeur ; constats photographiques qualifiés 14

  • Transformation Retro Works Targa GTR
  • Toit Targa panoramique amovible en verre et carbone selon le vendeur
  • Jantes alliage 17 pouces de style Fuchs
  • Sièges sport Recaro Classic en cuir tressé
  • Deux sorties d’échappement centrales
  • Rétroviseurs Durant chromés de style 1972
  • Phares à LED
  • Cadrans Rennline
  • Fermetures rotatives Rennline
  • Goupilles de verrouillage Rennline
  • Repose-pieds Rennline perforés
  • Levier de frein à main Rennline
  • Volant Prototipo, dimension non confirmée
  • Façade RetroSound visible ; Bluetooth annoncé par le vendeur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Porsche 911 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 249 950 £GB, soit environ 291 589 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 179 950 € pour les 39 Porsche 911 proposées en Europe en 2026. 79 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule est proposé à Swadlincote, Royaume-Uni. Convenir directement avec le vendeur du transport, des douanes, de l’immatriculation à destination et des conditions de facturation écrites. Le vendeur ne précise ni inclusion ni récupérabilité de la TVA. Aucune contrepartie nette ou brute n’est inventée.

Combien coûtait cette Porsche 911 neuve ?

Le tarif neuf de ce millésime exact et de cette configuration n’est pas documenté. Aucun prix d’un autre millésime ou d’une autre version n’est substitué et aucun pourcentage d’économie n’est affiché. 249 950 GBP. Le vendeur ne précise ni inclusion ni récupérabilité de la TVA. Aucune contrepartie nette ou brute n’est inventée. Conversion EUR indicative LUSSO, référence du taux 2026-08-28: 1 GBP = 1.16658889 EUR.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 ?

180 247 km au compteur, contre une médiane de 33 500 km sur les Porsche 911 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur. Le vendeur déclare une restauration complète en 2026 pour 150 000 GBP et un dossier historique important, dont les factures restent à examiner. La cylindrée et la puissance de cette transformation précise ne sont pas établies : aucun chiffre de 911 SC standard n’est substitué. Une façade radio RetroSound est visible malgré la mention séparée d’un système hi-fi Kenwood.

Quelles autres Porsche 911 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 289 890 €, et un exemplaire en Allemagne à 269 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911, et comment se déroule l'achat ?

Tom Hartley, un concessionnaire professionnel à Swadlincote, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Swadlincote, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris