2006 Aston Martin DBR9 GT1 en venta

Precio a consultar

Oxford, Reino Unido

Caja de cambios
Manual
Año
2006

2006 Aston Martin DBR9 GT1 en venta en el Reino Unido

Este Aston Martin DBR9 GT1 de 2006 es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es la decoración verde y amarilla del centenario de Pirelli, el interior Negro.

El DBR9/9 forma parte de los diez primeros chasis construidos para el programa oficial Aston Martin Racing y corrió en 2006 y 2007 con BMS Scuderia Italia, el equipo que alineaba los coches apoyados por la fábrica. Fabio Babini, Christian Pescatori y Matteo Malucelli lo llevaron al podio en Silverstone, Brno y el Hungaroring, y a la pole en Dubái; Babini y Jamie Davies fueron terceros en Oschersleben en 2007.

En Le Mans ese mismo año, con el número 100, Babini, Davies y Malucelli completaron 336 vueltas para terminar undécimos de la general y sextos en GT1. Tras una salida de pista en Spa, Prodrive montó un monocasco nuevo y revisó el V12. Desde entonces ha corrido en el Le Mans Classic 2025.

El vehículo se encuentra en Oxford, Reino Unido.

El Aston Martin DBR9 recibe el V12 atmosférico de 6,0 litros íntegramente de aluminio, con cuatro árboles de levas en cabeza y 48 válvulas, que rinde 634 CV (466 kW) y 746 Nm con las bridas de admisión del GT1, con un cambio secuencial Xtrac de seis velocidades, a las ruedas traseras.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Decoración verde y amarilla del centenario de Pirelli
Color interior
Negro
Estado
De ocasión
Ubicación
Ascott (Oxford), Reino Unido

Motorización

Cilindros
12
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Manual

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2

Datos del fabricante

Potencia anunciada por el fabricante
634 CV

Equipamiento

Puntos destacados por el concesionario 7

  • Chasis de especificación de fábrica de la primera serie de diez
  • Preparado para carreras históricas por Venture Engineering, control de fisuras incluido
  • Decoración del centenario de Pirelli de las 24 Horas de Le Mans 2007, número 100
  • Monocasco original de aluminio y material compuesto entregado sobre un soporte con ruedas hecho a medida
  • Ruedas de repuesto con neumáticos slick y de lluvia
  • Labio delantero de carbono de repuesto
  • Retrovisores AMR de última evolución

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Aston Martin DBR9 en el mercado europeo

¿Este Aston Martin se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Oxford, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Aston Martin DBR9 y cómo se desarrolla la compra?

Girardo & Co., un concesionario profesional en Oxford, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Aston Martin DBR9 antes de la compra?

El vehículo está en Oxford, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Aston Martin DBR9?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Girardo & Co. antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de Aston Martin?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del DBR9: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

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