1 / 9 Aston Martin
2005 DB9
Coupé
62.900 €
Preis auf Anfrage
Oxford, Vereinigtes Königreich
Dieser 2006 Aston Martin DBR9 GT1. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Green and yellow Pirelli centenary livery, der Innenraum Schwarz.
Der DBR9/9 gehört zu den ersten zehn Chassis, die für das Werksprogramm von Aston Martin Racing gebaut wurden, und fuhr 2006 und 2007 für BMS Scuderia Italia, das Team der werksunterstützten Einsätze. Fabio Babini, Christian Pescatori und Matteo Malucelli fuhren damit in Silverstone, Brünn und auf dem Hungaroring aufs Podium und in Dubai auf die Pole; Babini und Jamie Davies wurden 2007 in Oschersleben Dritte.
In Le Mans legten Babini, Davies und Malucelli im selben Jahr mit der Nummer 100 336 Runden zurück und wurden Elfte im Gesamtklassement und Sechste der GT1. Nach einem Unfall in Spa setzte Prodrive eine neue Wanne ein und überholte den V12. Seither fuhr er beim Le Mans Classic 2025.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Oxford, Vereinigtes Königreich.
Der Aston Martin DBR9 bekommt den 6,0-Liter-V12-Saugmotor ganz aus Aluminium mit vier obenliegenden Nockenwellen und 48 Ventilen mit 634 PS (466 kW) und 746 Nm mit den Luftmengenbegrenzern der GT1. Dazu kommt ein sequenzielles Sechsganggetriebe von Xtrac an der Hinterachse. Prodrive baute ihn auf der geklebten Aluminiumstruktur des Straßen-DB9 auf, mit Karosserieteilen aus Kohlefaser, bei einem Gewicht von 1.170 kg. Für die GT1-Saisons von 2005 bis 2011 entstanden sechzehn Chassis.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Oxford, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein sequenzielles Sechsganggetriebe von Xtrac an der Hinterachse. Prodrive baute ihn auf der geklebten Aluminiumstruktur des Straßen-DB9 auf, mit Karosserieteilen aus Kohlefaser, bei einem Gewicht von 1.170 kg. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Girardo & Co., ein Fachhändler in Oxford, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Oxford, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Girardo & Co. bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum DBR9: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.