2010 Ferrari California en venta

114.800 €

Fráncfort del Meno, Alemania

Kilometraje
65.000 km
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague y siete velocidades
Primera matriculación
julio de 2010

2010 Ferrari California en venta en Alemania

El Ferrari California se presentó en el Salón de París de 2008 como cuarta línea de modelos: el primer Ferrari con techo rígido escamoteable metálico y disposición 2+2, fabricado hasta 2014, cuando lo sustituyó el California T turbo. Situado por detrás del tren delantero, su V8 atmosférico F136 de 4.297 cm3 llevó la inyección directa a Ferrari y rinde 460 CV a 7.750 rpm y 485 Nm, transmitidos a las ruedas traseras por un cambio Getrag de doble embrague y siete marchas.

Este ejemplar, matriculado en julio de 2010, ha tenido tres propietarios y tiene 65.000 km; su propietario anterior lo declara sin accidentes y Autohaus Ulrich lo ofrece en Fráncfort del Meno, Alemania. Está pintado en un azul oscuro metalizado, sobre un cuero Iroko con pespuntes Grigio Scuro, con moquetas Nero, y reúne asientos baquet de talla grande, una zona del conductor y una parte superior del habitáculo de carbono, un salpicadero, un marco del parabrisas, un túnel central y un reposabrazos en Iroko, cinturones gris gun metal, llantas deportivas de 19 pulgadas, los faros adaptativos, los retrovisores electrocrómicos y un juego de equipaje de cuero. El libro de mantenimiento recoge nueve revisiones anuales en Autohaus Ulrich, la última en julio de 2025 a 63.131 km, y la garantía es ampliable en el programa Ferrari Power hasta los dieciséis años.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Bleu foncé metalizado
Interior
Cuero Iroko, pespuntes Grigio Scuro, moquetas Nero
Primera matriculación
julio de 2010
Propietarios anteriores
3
Kilometraje (según el concesionario)
65.000 km
Último mantenimiento
juillet 2025 a 63.131 km, Autohaus Ulrich
Inspección técnica
Nuevo
Garantía del fabricante
Ampliable en el programa Ferrari Power hasta los dieciséis años de antigüedad
Ubicación
Francfort-sur-le-Main, Alemania

Motorización

Motor
V8 atmosférico F136 de inyección directa
Cilindrada
4.297 cm3
Cilindros
8
Potencia (según el concesionario)
460 CV (338 kW)
Par máximo
485 Nm
Caja de cambios
Cambio F1 Getrag de doble embrague y siete marchas
Ruedas motrices
Tracción trasera
Tipo de combustible
Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Plazas
2+2
Puertas
2
Versión de país
Versión alemana
Estado declarado
De ocasión, sin accidentes según el anterior propietario
Climatización
Climatisation automático bizone
Ayudas al aparcamiento
Sensores delanteros y traseros

Equipamiento

Equipamiento 65

  • Faros delanteros adaptativos AFS
  • Juego de equipaje de cuero para el habitáculo
  • Zona del conductor de fibra de carbono
  • Parte superior del habitáculo de carbono
  • Control de crucero
  • Cinturones de seguridad en gris gun metal
  • Túnel central en Iroko, color a elección del cliente
  • Reposabrazos del túnel central en Iroko
  • Portavasos
  • Salpicadero de cuero Iroko
  • Marco del parabrisas en Iroko
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Retrovisores electrocrómicos
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Llantas deportivas de 19 pulgadas
  • Esfera del cuentarrevoluciones en Giallo
  • Asientos baquet talla grande
  • Pespuntes especiales en Grigio Scuro
  • TPMS, control de la presión y la temperatura de los neumáticos
  • Airbags y airbags laterales con protección de la cabeza
  • Faros bixenón con lavafaros de alta presión
  • Alarma antirrobo e inmovilizador electrónico
  • Control de estabilidad CST con control de tracción F1-Trac, ABS y ASR
  • Sensores de lluvia y de luz
  • Pilotos traseros LED
  • Luces de conducción diurna
  • Frenos de carbono-cerámica
  • Climatizador bizona
  • Arcos antivuelco escamoteables
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Navegador con disco duro de 40 GB
  • Pantalla táctil TFT
  • Interfaz USB
  • Sistema de audio de alta fidelidad con MP3
  • Columna de dirección con ajuste eléctrico
  • Retrovisores exteriores de regulación eléctrica y calefactados
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Techo rígido de aluminio de plegado automático
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Selector de modos de conducción Manettino en el volante
  • Cambio F1 de siete velocidades con levas tras el volante
  • Launch Control
  • Suspensión adaptativa
  • Reposabrazos
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Ordenador de a bordo
  • Elevalunas eléctricos
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Sistema manos libres
  • Rejilla separadora del maletero
  • Tracción trasera
  • Isofix
  • Volante de cuero
  • Llantas de aleación
  • Apoyo lumbar
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Radio DAB
  • Dirección asistida
  • Asientos calefactados
  • Neumáticos de verano
  • Equipo de sonido
  • Suspensión deportiva
  • Control por voz
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Asiento del acompañante abatible

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari California en el mercado europeo

¿Este Ferrari California se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 114.800 €, se sitúa por encima de la mediana de 108.500 € de los 20 Ferrari California anunciados en Europa en 2026. El 65 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari California se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari California?

El precio de catálogo del fabricante era de 180.596 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 114.800 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari California?

65.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 52.774 km en los Ferrari California anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari California tienen el precio más cercano?

una unidad de 2010 en los Países Bajos por 112.500 €, y una unidad de 2013 en Alemania por 118.750 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari California y cómo se desarrolla la compra?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concesionario profesional en Fráncfort del Meno, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari California antes de la compra?

El vehículo está en Fráncfort del Meno, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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