1 / 20 Ferrari
2012 California
Descapotable
139.900 €
139.900 €
IVA incluido.
Unterweitersdorf, Austria
Ferrari lanzó el California en el Salón de París de 2008 como cuarta gama: el primer Ferrari con techo rígido metálico escamotable y cuatro plazas 2+2 de acceso a la gama con motor delantero. Su V8 F136 atmosférico de 4.297 cm³, el primer motor Ferrari de inyección directa, desarrolla 460 CV (338 kW) a 7.750 rpm y 485 Nm, transmitidos a las ruedas traseras por un cambio Getrag de doble embrague y siete velocidades, otra primicia para la marca. Se produjo hasta 2014, sustituido por el California T.
Esta unidad se matriculó en junio de 2011 y tiene 53.000 km. El coche está pintado en Bianco Avus, con interior de cuero negro y Alcantara, y lleva los asientos baquet de carbono. El vendedor indica una revisión recién hecha en Ferrari, y las fotos muestran los mandos del cambio de doble embrague en la consola central.
Las opciones incluyen pinzas Giallo Modena, fibra de carbono para la zona del conductor, la consola central, el spoiler delantero, los umbrales exteriores y el marco de la matrícula trasera, los escudos Scuderia Ferrari en las aletas, llantas deportivas diamantadas de 20 pulgadas, los amortiguadores MagneRide de dos modos, el control de crucero, radares de aparcamiento, un portavasos en el salpicadero y la conexión iPod de Ferrari.
RR Motors lo ofrece en Unterweitersdorf, en Austria.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 139.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 108.500 € de los 20 Ferrari California anunciados en Europa en 2026. El 85 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Unterweitersdorf, Austria. IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 176.200 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 139.900 €, es decir, un 21 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
53.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 52.774 km en los Ferrari California anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2012 en Francia por 139.900 €, y una unidad de 2009 en Austria por 139.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
RR Motors GmbH & Co KG, un concesionario profesional en Unterweitersdorf, Austria. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Unterweitersdorf, Austria, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.