1 / 28 Ferrari
2010 California
Descapotable
93.200 €
92.700 €
97.770 € 5.070 EUR
Núremberg, Alemania
Este Ferrari California se matriculó por primera vez en febrero de 2012 y tiene 57.500 km. Entregado nuevo en Alemania por Ferrari Gohm en Böblingen, ha tenido dos propietarios y su libro de mantenimiento Ferrari está completo según el vendedor; la última revisión data de marzo de 2022, a los 52.076 km. El California combina un techo rígido escamotable con cuatro plazas y el V8 atmosférico F136 de 4.297 cm³ con inyección directa, 460 CV a 7.750 rpm y 485 Nm según Wikipedia.
La potencia pasa a las ruedas traseras mediante un cambio Getrag de doble embrague y siete velocidades, el primero de doble embrague montado en un Ferrari. La carrocería es Bianco Avus metalizado y el habitáculo de cuero integral Nero con pespuntes blancos.
El coche lleva las llantas Ferrari de 20 pulgadas, los frenos carbocerámicos con pinzas Giallo Modena, los faros bixenón, el navegador con pantalla en color, el asistente de aparcamiento delantero y trasero, los asientos deportivos eléctricos con memoria y calefacción y apoyo lumbar, el volante deportivo de reglaje eléctrico con levas, el control de crucero y los escudos Scuderia Ferrari. El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 92.700 €, se sitúa por debajo de la mediana de 108.500 € de los 20 Ferrari California anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 176.200 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 92.700 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
57.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 52.774 km en los Ferrari California anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2010 en Alemania por 93.200 €, y una unidad de 2009 en Alemania por 94.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Zitzmann GmbH, un concesionario profesional en Núremberg, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Núremberg, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.