1 / 30 Ferrari
2010 California
Descapotable
105.740 €
89.950 GBP
IVA incluido.
Cheltenham, Reino Unido
Este Ferrari California de 2014 tiene 38.327 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 4.300 cm³ con 490 CV (360 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague F1 DCT. El color exterior es Blu Tour de France, el interior Beige. Tiene 2 plazas.
El equipamiento incluye Llantas de aleación de 20 pulgadas, llanta deportiva diamantada, Túnel central de carbono, Interior bicolor, asientos delanteros estilo Daytona, Cuoio y beige, Caballo encabritado bordado en los reposacabezas, Asientos totalmente eléctricos, Equipo de alta fidelidad Premium, Retrovisor interior electrocrómico, Cuero beige, Cámara de aparcamiento trasera, Cuentarrevoluciones amarillo, Pantalla táctil de 6,5 pulgadas, Sistema de frenos antibloqueo ABS.
El precio pedido es de 89.950 £. El vehículo se encuentra en Cheltenham, Reino Unido.
El Ferrari California recibe el V8 atmosférico F136 de 4.297 cm3 con inyección directa, una primicia en Ferrari, situado detrás del tren delantero, con un cambio Getrag de doble embrague y siete marchas a las ruedas traseras, el primer doble embrague en Ferrari. Lanzado en el salón de París de 2008 como cuarta línea de modelos, el California fue el primer Ferrari con techo rígido retráctil de metal y disposición 2+2 en la entrada de gama de motor delantero; se construyó hasta 2014, cuando lo sustituyó el California T turbo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 89.950 £, es decir, unos 105.240 €, se sitúa por debajo de la mediana de 108.500 € de los 20 Ferrari California anunciados en Europa en 2026. El 35 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Cheltenham, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 170.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 89.950 £, es decir, un 38 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
38.327 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 52.774 km en los Ferrari California anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2010 en los Países Bajos por 105.740 €, y una unidad de 2010 en los Países Bajos por 107.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Cheltenham, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Cheltenham, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.