1 / 28 Ferrari
2010 California
Cabrio
93.200 €
92.700 €
97.770 € 5.070 EUR
Nuremberg, Deutschland
Dieser Ferrari California wurde im Februar 2012 erstmals zugelassen und zeigt 57.500 km. In Deutschland von Ferrari Gohm in Böblingen ausgeliefert, hatte er zwei Vorbesitzer und laut Händler ein lückenloses Ferrari-Scheckheft, die letzte Wartung im März 2022 bei 52.076 km. Der auf dem Pariser Salon 2008 vorgestellte California verbindet ein versenkbares Hardtop und vier Sitze mit dem 4.297 cm³ großen Saug-V8 F136 mit Direkteinspritzung, 460 PS bei 7.750 U/min und 485 Nm laut Wikipedia. Er war der erste Ferrari mit klappbarem Metall-Hardtop und 2+2-Sitzen und wurde bis 2014 gebaut, dann folgte der aufgeladene California T.
Die Kraft geht über ein Siebengang-Getrag-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder, das erste Doppelkupplungsgetriebe bei Ferrari. Die Karosserie ist in Bianco Avus Metallic lackiert, der Innenraum in Vollleder Nero mit weißen Nähten.
Zur Ausstattung gehören 20-Zoll-Ferrari-Räder, Keramikbremsen mit Sätteln in Giallo Modena, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Navigation mit Farbmonitor, Parksensoren vorn und hinten, elektrische Sportsitze mit Memory, Sitzheizung und Lordosenstütze, ein elektrisch verstellbares Sportlenkrad mit Schaltwippen, Tempomat, Reifendruckkontrolle, Windschott, abgedunkelte hintere Scheiben und Scuderia-Ferrari-Embleme. Das Fahrzeug steht in Nürnberg, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 92.700 € liegt er unter dem Median von 107.500 € für die 17 Ferrari California, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Nürnberg, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 176.200 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 92.700 €, 47 % darunter. Der Verkäufer sagt nicht, ob dieser Preis die Mehrwertsteuer enthält: Der Abstand ist ein nominaler Vergleich auf unsicherer steuerlicher Grundlage. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
57.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 49.900 km bei den Ferrari California, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2010 in Deutschland für 93.200 € und ein Fahrzeug von 2010 in Schweden für 98.751 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Auto Zitzmann GmbH, ein Fachhändler in Nürnberg, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Nürnberg, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.